西安市實施在用汽車檢測與維護(I-M)制度方案與技術(shù)研究.pdf

1、控制機動車排放污染，保護人類賴以生存的大氣環(huán)境已經(jīng)成為全社會的共識。目前，世界各國已經(jīng)采取多種方法和措施來控制機動車排放：一方面制定越來越嚴(yán)格的機動車排放法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；另一方面不斷研究新的排放控制技術(shù)應(yīng)用于汽車上。機動車排放控制是一項系統(tǒng)工程，涉及新車生產(chǎn)制造、在用車使用維修、道路交通管理、油品質(zhì)量及稅收激勵政策等諸多因素。就我國現(xiàn)狀來說，在用車排放控制措施不到位，力度明顯不夠，導(dǎo)致排放超標(biāo)現(xiàn)象嚴(yán)重是亟需解決的一個問題。國外經(jīng)驗表明：實施

2、在用車檢測與維護(I/M)制度是控制在用車排放最科學(xué)、經(jīng)濟而有效的措施。 本文首先介紹國外機動車排放污染控制現(xiàn)狀，重點論述在用車檢測與維護(I/M)制度的概念、發(fā)展歷程和主要內(nèi)容；其次在介紹我國在用車排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車檢測維修制度的基礎(chǔ)上，討論I/M制度與我國的汽車檢測維修制度之間的相關(guān)性：然后調(diào)研西安市目前空氣質(zhì)量和機動車排放污染狀況，分析西安市汽車維修與汽車檢測行業(yè)存在的問題及對策，探討在西安市實施I/M制度的必要性和迫切性；最