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1、行星齒輪系統(tǒng)是汽車 CVT中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵零部件,因其結(jié)構(gòu)的特殊性在變速與分動(dòng)過(guò)程中頻繁制動(dòng)使得齒輪輪齒嚙合沖擊和交變載荷作用下產(chǎn)生周期性振動(dòng)與噪聲問(wèn)題尤為突出并嚴(yán)重影響了整車的安全性和穩(wěn)定性,因而以動(dòng)力學(xué)特性研究為基礎(chǔ)的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域已是業(yè)界學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
論文系統(tǒng)闡述了汽車變速器用行星齒輪系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹了金屬帶式CVT行星齒輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。以某型汽車金屬帶式CVT行星齒輪系統(tǒng)為案
2、例,基于漸開線齒輪齒廓曲面發(fā)生原理,應(yīng)用多平臺(tái)交錯(cuò)環(huán)境下聯(lián)合建模的三位一體思想,利用 MATLAB-CATIA聯(lián)合建模的方法實(shí)現(xiàn)了斜齒輪參數(shù)化精確建模,得到了行星齒輪系統(tǒng)虛擬裝配體;論文針對(duì)建立的金屬帶式CVT行星齒輪系統(tǒng)三維模型剖析了其動(dòng)力結(jié)構(gòu)總成,分別以系統(tǒng)前進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)和倒擋動(dòng)力傳動(dòng)詳細(xì)闡述了行星齒輪傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)制,研究了行星齒輪系統(tǒng)各零部件運(yùn)動(dòng)關(guān)系及工作特性并計(jì)算得到了系統(tǒng)的基本動(dòng)力學(xué)性能參數(shù);論文研究了行星齒輪輪齒嚙合動(dòng)態(tài)接
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