搗固裝置的作業(yè)特性分析及新型搗固裝置研制.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩105頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、搗固裝置是搗固車的核心設(shè)備,用來完成鐵路道床石碴的搗固作業(yè),通過搗固裝置的激振器使搗鎬產(chǎn)生高頻振動(dòng),并在夾持液壓缸的作用下,使得道床石碴處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),重新排列變得密實(shí).目前隨著國(guó)內(nèi)鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,大型養(yǎng)路機(jī)械成為發(fā)展主流,我國(guó)必須引進(jìn)大型養(yǎng)路機(jī)械,消化其核心技術(shù)并進(jìn)行自主創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)養(yǎng)路機(jī)械的自主創(chuàng)新還處于起步階段,完成搗固作業(yè)的搗固車在大型養(yǎng)路機(jī)械中占有重要的地位,多年來我國(guó)多次重金從國(guó)外引進(jìn)不同類型的搗固車用于我國(guó)鐵路養(yǎng)護(hù)事業(yè),因

2、此,搗固車的核心設(shè)備-搗固裝置的創(chuàng)新設(shè)計(jì)有著重要的意義.
   本文以國(guó)際上現(xiàn)有的三種主要的搗固裝置為研究基礎(chǔ),首先總結(jié)了搗固裝置的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性;建立了搗固裝置的振動(dòng)學(xué)模型,計(jì)算了道碴的結(jié)合系數(shù)、當(dāng)量阻尼系數(shù),基于振動(dòng)模型分析了搗固裝置的作業(yè)過程;提出了一種新型激振原理的搗固裝置,設(shè)計(jì)了新型搗固裝置的機(jī)構(gòu);分析了搗固裝置的作業(yè)工況并進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,利用Pro/MECHANICA分析所設(shè)計(jì)的新型裝置的關(guān)鍵部件的強(qiáng)度。
  

3、 本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
   第一章先闡述了搗固裝置的研究背景,簡(jiǎn)單介紹了搗固裝置的結(jié)構(gòu),分類以及現(xiàn)有的三種主要的搗固裝置激振特點(diǎn),隨后講述了搗固裝置的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,最后提出了本課題的研究意義及主要研究?jī)?nèi)容.
   第二章分別建立了Plasser公司搗固裝置與Matisa公司搗固裝置的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,利用解析法分析了兩種搗固裝置的運(yùn)動(dòng)特性,并通過MATLAB的SimMchanics模塊對(duì)兩種搗固裝置進(jìn)行仿真,得到了夾持

4、液壓缸、搗固臂、搗鎬的運(yùn)動(dòng)曲線。通過對(duì)比兩種搗固裝置的運(yùn)動(dòng)曲線,總結(jié)了搗固裝置的作業(yè)特性.
   第三章建立了搗固裝置的振動(dòng)模型,并考慮了道碴對(duì)振動(dòng)模型的影響,計(jì)算了道碴的結(jié)合系數(shù)、當(dāng)量阻尼系數(shù),對(duì)模型所涉及到參數(shù)進(jìn)行了等效計(jì)算,隨后基于該振動(dòng)模型分析了搗固裝置的作業(yè)過程,包括夾持運(yùn)動(dòng)對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)頻率和振幅的影響等內(nèi)容,第四章在ADAMS環(huán)境下建立了Matisa搗固裝置的三維實(shí)體模型,分析了激振對(duì)夾持液壓缸的干擾力,并在AM

5、Esim環(huán)境下建立搗固系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)模型,通過機(jī)械模型與液壓系統(tǒng)模型的聯(lián)合仿真,得出了搗固時(shí)的夾持液壓系統(tǒng)特性。
   第五章設(shè)計(jì)了一種基于液壓激振的新型搗固裝置,首先介紹了該新型裝置的激振原理和電液激振器的工作原理;隨后基于工作原理建立了搗固臂激振部分的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型與動(dòng)力學(xué)模型,計(jì)算了激振液壓缸的主要?jiǎng)恿W(xué)尺寸,根據(jù)軌枕間距、輸出的夾持力以及現(xiàn)有的搗固裝置的尺寸確定了夾持液壓缸的動(dòng)力學(xué)尺寸,上、下?lián)v固臂的比例關(guān)系,內(nèi)外搗固臂與內(nèi)

6、外夾持液壓缸在箱體上的總體布局;最后利用Pro/E建立了新型搗固裝置的三維實(shí)體模型,在Pro/MECHANICA模塊中分析搗固裝置的作業(yè)曲線與理論分析的一致,驗(yàn)證了所建模型的正確性與新型裝置的可行性.
   第六章基于ADAMS建立了新型搗固裝置的虛擬樣機(jī)模型,分析了搗固裝置作業(yè)過程的沖擊力和振動(dòng)夾持兩個(gè)工況,通過ADAMS內(nèi)置的函數(shù)模擬了沖擊力和振動(dòng)夾持兩個(gè)工況,進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真分析.基于Pro/MECHANICA模塊對(duì)搗固裝

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論