CVT液力變矩器原始特性試驗研究.pdf

1、液力變矩器的原始特性曲線圖是變矩器與變速器或整車進行匹配的重要圖表之一。實際試驗過程中，有時會出現(xiàn)同一個批生產(chǎn)的不同液力變矩器按同一個試驗項目試驗所得到的結(jié)果差異較大，甚至?xí)霈F(xiàn)同一個液力變矩器在相同試驗條件下的多次試驗結(jié)果差異也較大。目前國內(nèi)尚無一套關(guān)于CVT液力變矩器的原始特性試驗規(guī)范，本文在分析液力變矩器工作原理和原始特性曲線的基礎(chǔ)上，應(yīng)用匹配理論和AVL CRUISE軟件確立了液力變矩器原始特性曲線范圍，提出了一套液力變矩器原始

2、特性試驗方法并完成了試驗和分析。主要研究內(nèi)容有：
　?。?）通過匹配發(fā)動機、匹配整車確立了某型號液力變矩器的原始特性曲線范圍，探索出了變矩器的原始特性（變矩比、能容、效率）變差對整車的影響從而確立了液力變矩器的工作條件（輸入轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)速、輸入轉(zhuǎn)矩、輸出轉(zhuǎn)矩、進口油壓、出口油壓、工作油溫）和評價指標(biāo)（變矩比、效率、容量系數(shù)）。
　?。?）通過研究分析液力變矩器試驗標(biāo)準(zhǔn)、CVT變速器試驗標(biāo)準(zhǔn)和裝車試驗標(biāo)準(zhǔn)完成了CVT液力變矩器

3、原始特性試驗設(shè)計，形成了液力變矩器的原始特性試驗方法，明確了原始特性試驗內(nèi)容、試驗條件、評價指標(biāo)，建立了CVT液力變矩器原始特性試驗規(guī)范。
　　(3)根據(jù)原始特性試驗規(guī)范對現(xiàn)有液力變矩器綜合性能試驗臺進行了適應(yīng)性研究，提出修復(fù)設(shè)備機械精度、校驗轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩儀精度等適應(yīng)性改進方案，完成了設(shè)備適應(yīng)性，為原始特性試驗提供了可靠的硬件條件。
　　（4）按液力變矩器原始特性試驗規(guī)范在已改進的試驗設(shè)備上完成了某型號液力變矩器試驗和分析；同時