車用發(fā)動面管帶式散熱器性能的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文闡述了管帶式散熱器的結構、工作原理和加工工藝;研究了管帶式散熱器的傳熱機理及流動阻力特性;進行了散勢器性能強化的影響因素與有效途徑分析.該文還通過對單排雙波帶散熱器的實驗結果進行校核熱計算,回歸導出該種散熱器的傳熱因子j及摩擦因子f與雷諾數Re的數學表達式,從而為用這種芯子根據廠家要求設計散勢器提供了理論依據.并依據散熱器的傳熱機理及流動阻力特性,運用計算機編程,組建了有關散熱器校核、設計熱計算的程序軟件,使理論研究結果能直接應用于

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