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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶在水面航行,長(zhǎng)期處于高鹽度、高溫、高濕度和各種不同的擺動(dòng)的環(huán)境中,而且不同類型的船舶又有其各自特殊的要求,因此船用照明設(shè)備比陸用照明在可靠性及可維護(hù)性方面要求更高;LED照明燈是具有節(jié)能與環(huán)保功能的新型綠色光源,目前LED燈的電光轉(zhuǎn)換效率較低,其中70%~80%的能量轉(zhuǎn)化為熱能;工程應(yīng)用中功率不斷提高,熱流密度變大,結(jié)溫對(duì)LED燈的工作和使用壽命有直接影響,船用LED燈具由于其特殊的使用環(huán)境,研究采用微流道翅片式散熱結(jié)構(gòu)將熱量較好地
2、傳遞到燈具外,對(duì)保證LED照明燈正常工作和延長(zhǎng)使用壽命具有重要理論意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
本文首先使用流體力學(xué)分析軟件FloEFD for NX對(duì)一款大功率船用LED照明燈進(jìn)行熱分析,并采用試驗(yàn)設(shè)備對(duì)LED燈進(jìn)行各個(gè)節(jié)點(diǎn)溫度的測(cè)量,驗(yàn)證說(shuō)明軟件能滿足仿真的基本要求。接著對(duì)簡(jiǎn)化LED燈具翅片散熱器結(jié)構(gòu)的各單一因素進(jìn)行仿真分析,得出船舶環(huán)境溫度為25℃時(shí),翅片式散熱器翅片的長(zhǎng)度為20mm、高度為15mm、厚度為2mm、基底厚度為4 mm
3、、翅片數(shù)目為20個(gè)時(shí),散熱器散熱效果最佳。
對(duì)微流道寬度進(jìn)行理論值設(shè)計(jì),使用流體力學(xué)分析軟件FloEFD for NX對(duì)微流道結(jié)構(gòu)寬度、高度、冷卻液入口流速進(jìn)行仿真,分析流道相關(guān)因素對(duì)散熱效果帶來(lái)的影響。仿真結(jié)果表明:綜合考慮流道寬度、高度及入口流速對(duì)散熱面積、冷卻液動(dòng)力粘度等因素的影響,流道寬度為0.9 mm,高度為1mm,流速為1m/s時(shí)散熱效果最優(yōu)。最后把微流道和翅片式結(jié)構(gòu)結(jié)合使用,結(jié)果表明:芯片結(jié)溫比無(wú)散熱結(jié)構(gòu)時(shí)降低明
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