轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)裝置電磁兼容研究.pdf

1、近年來(lái)我國(guó)鐵路事業(yè)迅速發(fā)展，運(yùn)行里程和運(yùn)行時(shí)速均不斷提高。同時(shí)，列車運(yùn)行時(shí)面臨的安全性問(wèn)題也更加嚴(yán)峻，其中就包括轉(zhuǎn)向架蛇行失穩(wěn)現(xiàn)象。列車在平直軌道上行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生蛇行運(yùn)動(dòng)，當(dāng)這種蛇行運(yùn)動(dòng)的幅值超過(guò)一定閾值時(shí)會(huì)產(chǎn)生蛇行失穩(wěn)現(xiàn)象。蛇行失穩(wěn)會(huì)增大轉(zhuǎn)向架的橫向振動(dòng)，導(dǎo)致列車運(yùn)行不平穩(wěn)，還會(huì)增大列車機(jī)械部件的磨損，甚至?xí)斐闪熊嚸撥?，?duì)列車運(yùn)行安全產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。因此，要確保列車運(yùn)行的安全性就需要控制蛇行運(yùn)動(dòng)的幅值。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在蛇行運(yùn)動(dòng)幅

2、值過(guò)大時(shí)發(fā)出報(bào)警信息，提醒司機(jī)采取措施，進(jìn)而保證列車運(yùn)行安全性。
　　轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車轉(zhuǎn)向架振動(dòng)狀態(tài)，確保列車運(yùn)行安全。該產(chǎn)品投入使用后將會(huì)處于復(fù)雜的電磁環(huán)境下，容易受到各類電磁騷擾，同時(shí)可能對(duì)列車上其他設(shè)備產(chǎn)生干擾。所以需要對(duì)產(chǎn)品的電磁兼容特性展開研究，保證產(chǎn)品在電磁干擾中能維持預(yù)定功能。本文闡述了電磁兼容的基本理論，分析了產(chǎn)品使用過(guò)程中可能遇到的干擾。針對(duì)不同的干擾，對(duì)產(chǎn)品的不同端口采取了相應(yīng)的解決措施，優(yōu)化了產(chǎn)