淺埋暗挖隧道大管棚施工引起地表沉降研究.pdf

1、管棚施工引起的地表沉降，國內(nèi)外還沒有研究過。事實(shí)上，管棚施工就如眾多微型隧道的施工，也是由于開挖引起應(yīng)力釋放，從而引起周圍土體的擾動，導(dǎo)致地表沉降?；诖?，本文擬借鑒當(dāng)前隧道工程的一些研究經(jīng)驗(yàn)和方法，以便對管棚施工引起的地表沉降作一探討研究。 本文旨在研究淺埋暗挖隧道由管棚施工引起的地表沉降，主要在分析管棚施工中引起地表沉降的因素的基礎(chǔ)上，對目前城市地鐵淺埋暗挖隧道中應(yīng)用較多的φ108 和 φ159 兩種管棚施工引起的地表沉

2、降進(jìn)行土工離心試驗(yàn)和有限元分析。通過土工離心試驗(yàn)分析了淺埋暗挖圓形隧道由管棚施工引起的地表沉降量、地表沉降的發(fā)展趨勢、最終的沉降曲線形式以及地表沉降范圍。然后運(yùn)用 ANSYS 有限元程序，將沉降視為力學(xué)過程，采用彈塑性有限元模型研究管棚施工引起的地表沉降，并與土工離心模型試驗(yàn)進(jìn)行對比分析。最后通過南京地鐵管棚施工引起地表沉降實(shí)例對前面的試驗(yàn)分析和有限元分析進(jìn)行了驗(yàn)證，并對管棚施工引起地表沉降進(jìn)行了一般性總結(jié)，以便對類似管棚施