大跨徑鋼箱梁斜拉橋主梁架設(shè)過程中的不平衡受力問題研究.pdf

1、鋼箱梁斜拉橋具有跨越能力大、結(jié)構(gòu)形式簡單，主梁架設(shè)方便快捷，外形美觀等優(yōu)點，目前在跨江、跨海等大跨徑橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。大跨徑鋼箱梁斜拉橋主梁架設(shè)通常采用懸臂拼裝法，主梁懸臂施工時，雙懸臂的不平衡荷載對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力影響很大。論文以重慶豐都長江二橋為工程背景，研究了主梁架設(shè)全過程的不平衡受力問題及其對結(jié)構(gòu)受力性能的影響。具體研究內(nèi)容及成果如下:
　　1)比較了斜拉橋主梁架設(shè)的常用方法，分析了不同架設(shè)方法的特點及適用性，提出了本文

2、依托工程的施工技術(shù)特點。
　　2)分析了本橋采用不平衡橋面吊機的原因及導(dǎo)致不平衡問題的主要因素，通過加載試驗及結(jié)構(gòu)分析研究了變幅式橋面吊機的受力安全性。分析了無索梁段不平衡架設(shè)程序，有索梁段邊跨側(cè)喂梁、存梁過程及其配重情況。針對主梁架設(shè)過程中難以完全同步吊裝等實際情況，分析了考慮單側(cè)非理想起吊時塔梁臨時固結(jié)的不平衡受力問題，對于各施工工況下主梁的不平衡彎矩進行了計算，分析了其變化規(guī)律。
　　3)在豐都長江二橋無索梁段架設(shè)過程

3、中，對鋼箱梁、塔梁臨時固結(jié)和下橫梁的受力性能進行了計算分析、現(xiàn)場監(jiān)測及比較分析。研究表明，無索梁段架設(shè)期間結(jié)構(gòu)受力處于正?？煽睾桶踩珷顩r。應(yīng)力監(jiān)測結(jié)果與計算情況趨勢一致，變形監(jiān)測結(jié)果與計算值吻合良好，為類似斜拉橋無索梁段的架設(shè)施工提供了借鑒和參考。
　　4)采用橋梁結(jié)構(gòu)分析有限元軟件Midas/Civil建立全橋施工階段計算模型和臨時固結(jié)局部受力模型，通過結(jié)構(gòu)計算分析，研究了有索梁段架設(shè)過程中塔梁臨時固結(jié)部位的受力規(guī)律及其隨施工進