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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，道路交通中的行車數(shù)量和載重都不斷增加，以標準規(guī)范設計的路面已無法滿足逐漸增多的大型貨物運輸車輛對路面使用的要求。要解決路面結(jié)構(gòu)在重載交通下出現(xiàn)的突出問題，必須對重載下的路面結(jié)構(gòu)設計方法做進一步的研究。
本文根據(jù)重載下的輪胎對地作用方式并結(jié)合標準荷載圖式，提出重載交通作用下瀝青路面荷載圖式。以彈性層狀理論為基礎(chǔ)對路面結(jié)構(gòu)的破壞機理進行研究，根據(jù)兩種不同荷載圖式，對路表彎沉、結(jié)構(gòu)層層底拉應力、車轍、土基頂面壓
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