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1、傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計(jì)方法,是依靠增加結(jié)構(gòu)構(gòu)件自身的強(qiáng)度、變形能力來(lái)抗震的.由于人們尚難準(zhǔn)確估計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)的抗震能力和地震作用,因而,橋梁結(jié)構(gòu)在地震中破壞或倒塌的例子很多.為了提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,還可以探索新的途徑,那就是采用隔震技術(shù),即利用隔震器和阻尼器來(lái)隔離、吸收和耗散地震能量,減小結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng).該文以某黃河公路大橋主橋?yàn)楣こ瘫尘?研究連續(xù)剛構(gòu)橋中的隔震技術(shù).首先論述了公路大跨徑橋梁的地震反應(yīng)分析方法,其中包括樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用、行波
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