高架橋墩柱傾斜度的變形監(jiān)測

1、高架橋墩柱傾斜度的變形監(jiān)測高架橋墩柱傾斜度的變形監(jiān)測內(nèi)容提示：使用免棱鏡全站儀對高架橋墩柱進行變形監(jiān)測，計算出高架橋墩柱傾斜角度，此方法節(jié)省工作量，觀測精度高，還能提供精度分析。延伸閱讀：使用免棱鏡全站儀測量高架橋墩柱傾斜度【摘要】使用免棱鏡全站儀對高架橋墩柱進行變形監(jiān)測，計算出高架橋墩柱傾斜角度，此方法節(jié)省工作量，觀測精度高，還能提供精度分析?！娟P(guān)鍵詞】使用免棱鏡全站儀；測量高架橋墩柱傾斜度【Abstravt】TouseNotWant

2、prismElectronicTotalStationtotheviaductspillarcarriesonthedisttionmonitComputationviaductspillargradientSavesthewkloadTheobservationprecisionishighmayprovidetheprecisionanalysis.【Keywds】TouseNotWantprismElectronicTotalSt

3、ation；Tomeasurethegradientofviaductspillar1.問題的提出傾斜測量是用經(jīng)緯儀測量建筑物傾斜度隨時間而變化的工作，一般在建筑物立面上設(shè)置上下兩個觀測標(biāo)志，它們的高差為h，用經(jīng)緯儀把上標(biāo)志中心位置投影到下標(biāo)志附近，量取它與下標(biāo)志中心之間的水平距離s，則sh＝α就是兩標(biāo)志中心聯(lián)線的傾斜度。定期地重復(fù)觀測，就可得知在某時間段內(nèi)建筑物傾斜度的變化情況［1］。高架橋在城市道路中已普遍使用，為了保證高架橋的運營

4、安全，測量人員經(jīng)常要對高架橋的墩柱進行變形監(jiān)測。這些墩柱一般是又大又高的圓柱形，大多設(shè)在汽車不能抵達的地方。我們對墩柱進行傾斜度測量時，不能借助諸如消防車機械臂這樣的工具來設(shè)置觀測標(biāo)變）。左右兩側(cè)水平角測量后，取平均數(shù)就得到了墩柱觀測點中心的水平角，加上已知數(shù)據(jù)換算為方位角，將全站儀對準(zhǔn)墩柱頂部和底部，采用免棱鏡測距方法進行距離量測和垂直角觀測，化算為平距后加上墩柱半徑，計算出墩柱頂部和底部中心的坐標(biāo)和高程，采用反正切函數(shù)就得到了“墩柱

5、”的傾斜度。2.2.3以上是在一個工作基點測量得到了“墩柱”的傾斜度，如果我們在墩柱的另一側(cè)再設(shè)置一個工作基點（這兩個工作基點與“墩柱”的夾角保持在90度左右），采用以上相同的方法再測量一次，從理論上講在兩站分別測量的兩組傾斜度應(yīng)該是相同的值。如果誤差偏大說明觀測有粗差，如果誤差不大就能計算出兩次測量后墩柱上下標(biāo)志中心位置之間的水平距離較差和傾斜度較差。3工程實例分析3.1工程準(zhǔn)備。近期我單位對當(dāng)?shù)啬沉⒔粯颉岸罩?”進行了傾斜度測量。本

6、次測量我們在離“墩柱3”兩側(cè)約35米左右的地方設(shè)置了兩個工作基點，這兩個工作基點與“墩柱3”的夾角大致在90度左右，測量儀器采用索佳SET1130R3免棱鏡測距全站儀（測角標(biāo)稱精度1″測距標(biāo)稱精度2mm2PPmD）。按《建筑物變形測量規(guī)程》二級變形測量等級要求，水平角觀測二測回，測距二測回，每測回四讀數(shù)［2］。采用坐標(biāo)系統(tǒng)是獨立系；采用高程系統(tǒng)是獨立系。3.2工作方法。在設(shè)置好的兩個工作基點上，我們分別對“墩柱3”的頂部和底部左右兩側(cè)進