制動器摩擦試驗機溫度測試系統(tǒng)設計及數(shù)據(jù)分析.pdf

1、制動器摩擦試驗機作為汽車制動器摩擦襯片性能參數(shù)的檢測設備，已經被廣泛應用于機械、汽車、配件檢測等行業(yè)。但是，在制動器摩擦試驗機的設計過程中，結構不夠合理，規(guī)模龐大，數(shù)據(jù)的管理不夠規(guī)范。隨著計算機技術和虛擬技術的日臻成熟，開發(fā)出基于虛擬儀器的檢測系統(tǒng)就顯得非常的重要。
　　本文主要討論了應用Labview對制動器摩擦試驗機溫度測試系統(tǒng)進行設計，實現(xiàn)快速自動建立試驗平臺，同時利用LabSQL和微軟Access進行數(shù)據(jù)管理，使之能夠導入

2、到Matlab數(shù)學分析軟件中進行數(shù)據(jù)分析。
　　在設計過程中，以甘肅省機械科學研究院所做的汽車制動器摩擦試驗臺為對象，通過Labview軟件平臺搭建摩擦試驗機溫度檢測系統(tǒng)，同時借助ADO技術使數(shù)據(jù)庫和Access連接起來，實現(xiàn)溫度測試系統(tǒng)平臺的參數(shù)化、自動化，大幅度提高了效率和檢測精度，具有一定使用價值。
　　在設計初期，建立了溫度測試系統(tǒng)的整體方案，選擇合適的傳感器和數(shù)據(jù)采集卡，設計硬件電路。軟件部分通過DAQ數(shù)據(jù)采集卡設

3、計主程序及其它子程序;通過LabSQL數(shù)據(jù)庫技術，設計多通道實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對多個點采集的溫度、摩擦力和報警歷史記錄進行管理，并且建立了相應的數(shù)據(jù)庫。在最后階段，通過試驗數(shù)據(jù)反饋該測試系統(tǒng)，借助Matlab曲線擬合工具箱分析該測試系統(tǒng)的可靠性。
　　最后，通過對該溫度測試系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)的示例表明:運用本系統(tǒng)可以實現(xiàn)對制動器摩擦襯片的溫度采集，而且系統(tǒng)操作簡便;數(shù)據(jù)庫操作系統(tǒng)也實現(xiàn)了制動器性能參數(shù)的分析與管理;研究人員可以對采集的數(shù)