機車車輛轉(zhuǎn)向架螺栓聯(lián)接強度研究.pdf

1、隨著機車車輛運行速度和載重量的不斷提高，對機車車輛轉(zhuǎn)向架上各零部件的安裝和使用要求也越來越高。很多轉(zhuǎn)向架在運行過程中不同程度地出現(xiàn)過螺栓聯(lián)接失效的問題。因此，螺栓聯(lián)接是轉(zhuǎn)向架能否安全運行的一個重要因素。針對這種情況，有必要對機車車輛轉(zhuǎn)向架螺栓聯(lián)接的強度進行分析和研究。
　　以機車車輛轉(zhuǎn)向架中具有代表性的減振器和軸端壓板緊固螺栓組聯(lián)接結(jié)構(gòu)為研究對象，利用超靜定和薄板彎曲理論對其進行了分析和研究。根據(jù)減振器阻尼特性和EN13749-2

2、011標(biāo)準(zhǔn)確定了聯(lián)接螺栓靜強度和疲勞強度載荷工況。
　　對VDI2230準(zhǔn)則第1部分及其介紹的螺栓強度校核過程進行了詳細(xì)介紹，并對機械設(shè)計教材中介紹的傳統(tǒng)的螺栓聯(lián)接設(shè)計計算方法與VDI2230準(zhǔn)則第1部分介紹的螺栓聯(lián)接設(shè)計計算方法進行了對比分析。針對本文選擇的兩種螺栓組聯(lián)接結(jié)構(gòu)，根據(jù)VDI2230準(zhǔn)則第1部分，對螺栓組聯(lián)接結(jié)構(gòu)進行了合理簡化，得到了單個螺栓聯(lián)接模型。計算得到了螺栓的柔度、被聯(lián)接件的柔度和相對剛度系數(shù)等參數(shù)值，進而對

3、聯(lián)接螺栓的靜強度和疲勞強度進行了校核。
　　以Excel工作簿為數(shù)據(jù)庫操作對象，以VBA為編程工具，以Excel VBA工程為開發(fā)平臺，創(chuàng)建了基于VDI2230準(zhǔn)則第1部分的螺栓強度校核系統(tǒng)和螺栓聯(lián)接相關(guān)參數(shù)查詢系統(tǒng)，并建立了人機交互平臺。用戶只需要在相應(yīng)的界面中選擇和輸入相應(yīng)的參數(shù)，就可以快速得到聯(lián)接螺栓的強度校核結(jié)果。
　　基于有限元方法，建立了減振器和軸端壓板螺栓組聯(lián)接結(jié)構(gòu)的有限元模型。利用ANSYS有限元分析軟件和F