商用車變速器試驗檢測技術研究與故障診斷.pdf

1、隨著我國汽車產量的不斷增長，汽車已經走進了我國的千家萬戶。人們在挑選汽車時，除了價格、外觀等因素，更加重視安全、舒適等性能指標。變速器作為汽車的一個重要組成部件，其品質問題一直是用戶和生產廠商密切關注的焦點。在開發(fā)生產出一臺新變速器后，需要進行大量的測試來確定其是否符合設計要求，滿足人們的需求。這時，就需要變速器的測試技術。隨著不斷的發(fā)展，變速器的測試技術也越來越多，主要有臺架試驗和車載試驗。車載試驗是將變速器安裝在試驗車輛上，試驗車輛

2、在特殊場地（如汽車試驗場）上行駛狀態(tài)下進行的測試試驗。進行試驗時，試驗車輛有選擇性的在不同狀態(tài)的道路路面行駛，車載變速器試驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集，然后對試驗數(shù)據(jù)進行分析處理，提取變速器各方面的性能特征。這種試驗的優(yōu)點是在汽車真實工作條件下進行的，得到的試驗數(shù)據(jù)也是相當精確的，但存在試驗周期長，成本高，容易受到外界因素的影響等缺點。因此國內普遍采用臺架試驗。本文在國家相關標準的基礎上研究了臺架模擬道路試驗的方案設計、測試硬件的選取及測

3、試軟件的設計。同時在此基礎上，本文進一步利用影響系數(shù)法建立了商用車變速器運行工況的評價方法。
　　本課題主要針對某企業(yè)新研發(fā)的一款新型重型商用車變速器，進行了上述臺架試驗和運行工況的評價。在深入研究該類型變速器測試方案和技術后，利用企業(yè)已有條件，根據(jù)被測變速器的功率等指標選擇了一套該企業(yè)已進行基礎開發(fā)的某一臺交流電封閉式變速器檢測試驗臺開展本課題的試驗檢測。采集了相關數(shù)據(jù)進行了分析，并利用以上數(shù)據(jù)進行了初步的診斷，實現(xiàn)了對該型號變

4、速器的疲勞壽命研究、運行工況的評價及初步的診斷。
　　本論文設計框架如下：首先闡述了變速器試驗檢測技術的意義和其現(xiàn)階段的發(fā)展現(xiàn)狀；在介紹總體方案設計之后，介紹了本課題試驗所建設的試驗臺架的具體設計過程，說明了其主要的組成部分和設計依據(jù)；之后介紹了本檢測試驗的測試控制系統(tǒng)，根據(jù)性能測試需要測量的幾個主要參數(shù)而組建的測試詳情；其次又介紹了本試驗臺測試系統(tǒng)的軟件開發(fā)設計。最后對具體變速器進行了負載試驗，以驗證本課題前面所設計的內容能夠滿