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文檔簡介
1、針對目前油耗測量方法存在的一些不足,本文提出了一種完全不同于傳統(tǒng)油耗測量原理的油耗測量方法,并開發(fā)了這套電噴汽油機油耗測量系統(tǒng).該系統(tǒng)充分利用了發(fā)動機電子控制單元(ECU)輸出的噴油脈沖信號里所包含的大量信息,再結(jié)合具體電磁噴油器的工作特性(通過專門的標(biāo)定實驗測得)和汽車的其他運行狀態(tài)參數(shù),能方便準(zhǔn)確的測出電噴汽油機的噴油量.實驗表明,由于不用改裝電噴汽油機的油路,并采用較為先進的傳感器和AVR單片機控制系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機械測量系統(tǒng),使
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