汽車門蓋總成包邊成型工藝研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)收入增加，國民對(duì)汽車需求量加劇，汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)國家經(jīng)濟(jì)總量的重要份額。市場(chǎng)競爭激烈，開發(fā)周期縮短，汽車工業(yè)平臺(tái)化開發(fā)，車型更新?lián)Q代更多是車身的革新。在車身制造中，包邊成型占有特殊地位，代表汽車企業(yè)的整體制造水平。對(duì)于形狀各異的邊緣輪廓，包邊工藝方法和質(zhì)量缺陷也種類繁多。產(chǎn)生的不良結(jié)果會(huì)直接影響到整車的動(dòng)靜態(tài)感知質(zhì)量。盡管對(duì)于沖壓成型工藝研究已經(jīng)相當(dāng)成熟，對(duì)于包邊工藝的研究則還不夠深入，往往是基于試錯(cuò)法的經(jīng)驗(yàn)積累，缺乏業(yè)界一致認(rèn)同的

2、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，因此，關(guān)于零件的包邊工藝可行性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、影響包邊質(zhì)量的各種工藝因素的工藝規(guī)范等方面的研究就具有明顯的必要性和迫切性。
　　本文通過本文利用CAE分析軟件Autoform，對(duì)包邊過程進(jìn)行了仿真分析。通過模擬分析包邊成型過程，并以某車型發(fā)罩總成進(jìn)行分析方法驗(yàn)證，同生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果相比較，最終得到CAE模型建立的方法和技巧。以此為基礎(chǔ)，進(jìn)一步建模模擬分析各工藝參數(shù)，對(duì)包邊缺陷的影響，歸納得包邊成型工藝的基本規(guī)律和模擬研究