2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,人們在汽車駕駛方面開始以低耗油量和高舒適性作為主要目標,而耗油量和舒適性與換擋過程密切相關(guān),因此變速器作為執(zhí)行換擋的主要部件,在汽車傳動系統(tǒng)中起著重要的作用。自動變速器的發(fā)展,滿足了人們對汽車駕駛的需求,同時對同步器提出了更高的要求。以機械式自動變速器為代表的自動變速器區(qū)別于手動變速器,要求同步器具有更高的同步容量,以滿足換擋需求。
  同步器在換擋過程中若同步容量不足,會導致同步時間延長和換擋沖擊現(xiàn)象的發(fā)生。

2、通過對同步器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可以有效改善以上現(xiàn)象,擴寬同步器的應用范圍,使其同樣符合AMT的換擋工況,提高換擋品質(zhì)。針對于此,本文通過對AMT在換擋過程中控制策略的分析,以AMT對同步時間的要求為目標,提出了一種基于AMT換擋工況需求下同步器結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法,滿足AMT的控制策略對同步容量的需求,提高同步性能。
  文中以五征集團汽車傳動項目中一款適用于輕卡車型的微沖擊新型變速器為研究對象,以動力學理論為基礎(chǔ),借助計算機三維實體建模技術(shù)和

3、動力學仿真技術(shù),以提高同步器換擋品質(zhì)為目的,通過研究同步器在換擋過程中的同步時間和沖擊力,獲得結(jié)構(gòu)優(yōu)化對同步器同步性能的影響,得到具有良好換擋品質(zhì)的同步器。
  首先根據(jù)微沖擊新型變速器的基本結(jié)構(gòu)參數(shù),參照齒輪花鍵齒全參數(shù)化建模方法,基于UG建立精確的同步器花鍵齒模型以及整個變速器三維實體模型?;诒究钭兯倨鲀?nèi)部三四擋同步器的基本結(jié)構(gòu),介紹鎖環(huán)式同步器的工作原理,并建立了同步器在同步過程中的數(shù)學模型。對同步容量進行定義,建立同步容

4、量的表達式,具體分析各個參數(shù)對同步容量的影響。根據(jù)變速器動力總成圖,分析了變速器內(nèi)部的動力傳遞過程和轉(zhuǎn)動慣量,建立轉(zhuǎn)速和同步力矩的矩陣表達式。而后基于ADAMS建立了三四擋同步器虛擬樣機模型,對其進行動力學仿真,得到同步時間以及沖擊力的仿真結(jié)果。
  結(jié)合AMT換擋工況下對同步時間的要求,針對同步容量不足的問題提出結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,重點對摩擦錐面半錐角和等效摩擦半徑值進行優(yōu)化??紤]到單錐同步器中等效摩擦半徑的變動范圍十分有限,通過常規(guī)

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