企業(yè)核心能力和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

1、企業(yè)核心能力與技術(shù)創(chuàng)新,一、創(chuàng)新和技術(shù)能力,從一個(gè)悖論講起,在開(kāi)放市場(chǎng)條件下，中國(guó)企業(yè)面臨一個(gè)悖論：一方面必須學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)；另一方面必須在達(dá)到技術(shù)前沿之前就發(fā)展出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。自主創(chuàng)新企業(yè)克服了這個(gè)悖論，原因是通過(guò)創(chuàng)新進(jìn)行學(xué)習(xí)（learning by innovating）。,什么是創(chuàng)新？,理解創(chuàng)新概念可以從區(qū)分發(fā)明和創(chuàng)新開(kāi)始。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)明是第一次產(chǎn)生有關(guān)某種新產(chǎn)品或新工藝的想法，而創(chuàng)新則是第一次把這種想法付諸實(shí)施。創(chuàng)新可以

2、被定義為把新技術(shù)成功地結(jié)合到產(chǎn)品和工藝上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，創(chuàng)新一般必然與商業(yè)化相聯(lián)系。國(guó)際主流理論的共識(shí)：能夠做出自己以前不會(huì)做的就是創(chuàng)新。,什么是技術(shù)？,最簡(jiǎn)單的定義：技術(shù)是把投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出的方法；物化在人工制品上的技術(shù)（不僅包括產(chǎn)品、設(shè)備，而且包括圖紙、操作手冊(cè)、專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)等信息載體）與能夠把這些產(chǎn)品和設(shè)備設(shè)計(jì)、制造出來(lái)的技術(shù)能力是兩回事。,產(chǎn)品對(duì)于技術(shù)進(jìn)步的重要性,技術(shù)要對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生作用，就必須采取產(chǎn)品形式：工業(yè)革命的標(biāo)志之

3、一是以機(jī)械能代替人力和畜力——蒸汽機(jī)、煤、鐵；第二次工業(yè)革命是以?xún)?nèi)燃機(jī)、電力、化工等所謂以科學(xué)為基礎(chǔ)的技術(shù)——汽車(chē)、飛機(jī)、從發(fā)電到照明的電力系統(tǒng)、合成染料、藥品等產(chǎn)品；信息革命，則以計(jì)算機(jī)、路由器、半導(dǎo)體芯片、軟件、電信設(shè)備（從數(shù)字程控交換機(jī)、基站到終端）等產(chǎn)品。,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力來(lái)源,通過(guò)基礎(chǔ)研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的技術(shù)如果不成為產(chǎn)品，則一個(gè)國(guó)家的學(xué)科研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)就無(wú)法持續(xù)；企業(yè)如果不進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，則喪失技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力。只有具

4、有市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和掌握大量特定細(xì)節(jié)知識(shí)的企業(yè)才能做出符合商業(yè)潛力的判斷，并以其擁有的設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷(xiāo)和管理等等互補(bǔ)能力開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品和新工藝；企業(yè)的戰(zhàn)略、對(duì)技術(shù)學(xué)習(xí)的決心（抱負(fù)水平）、管理能力甚至組織文化都對(duì)技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生作用。,為什么線(xiàn)性思維是錯(cuò)的？,“工程或技術(shù)是造出過(guò)去不存在的東西，而科學(xué)則是發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)久以來(lái)就已經(jīng)存在的東西?！?持續(xù)改進(jìn)是創(chuàng)新的主要內(nèi)容,技術(shù)進(jìn)步的歷史證明，從一個(gè)科學(xué)突破到最終產(chǎn)生新產(chǎn)品和新工藝之間存在著一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，而這

5、個(gè)過(guò)程的主要內(nèi)容是改進(jìn)。1903年賴(lài)特兄弟搞上天的飛機(jī)實(shí)際上只是一個(gè)“會(huì)飛的自行車(chē)”，直到1936年DC-3的出現(xiàn)，飛機(jī)才成為可靠的商業(yè)航空工具；而今天的寬體噴氣客機(jī)與DC-3 之間的性能差距又是巨大的。1947年半導(dǎo)體晶體管剛剛被貝爾實(shí)驗(yàn)室發(fā)明出來(lái)時(shí)，《紐約時(shí)報(bào)》僅僅在內(nèi)頁(yè)登了一條小消息，稱(chēng)它也許可以用來(lái)為聾啞人發(fā)展更好的助聽(tīng)器，然而半導(dǎo)體技術(shù)在后來(lái)50年間的巨大發(fā)展使其成為席卷全球的信息革命的技術(shù)基礎(chǔ)。,技術(shù)能力,雖然技術(shù)可以包

6、括有形的設(shè)備和裝置，但其更重要的要素是包括訣竅、方法、程序以及經(jīng)驗(yàn)（包括成功的和失敗的）在內(nèi)的一組特定的知識(shí)（包括解決問(wèn)題的實(shí)用知識(shí)和理解這些做法可行的理論知識(shí)）。表面上看，技術(shù)知識(shí)體現(xiàn)在產(chǎn)品和設(shè)備之中，也存在于教科書(shū)、論文、專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)、圖紙、操作手冊(cè)等等信息載體上。但事實(shí)上，大量的技術(shù)知識(shí)是緘默知識(shí)，即“只可意會(huì)不可言傳”的知識(shí)。區(qū)分技術(shù)和技術(shù)能力兩個(gè)不同的概念：雖然產(chǎn)品和設(shè)備等人工制品體現(xiàn)了技術(shù)，但比這種技術(shù)更重要的是能夠把這些

7、產(chǎn)品和設(shè)備設(shè)計(jì)、制造出來(lái)的技術(shù)能力。,技術(shù)和技術(shù)能力,技術(shù)能力——能夠有效使用技術(shù)知識(shí)的能力——是工作組織（如企業(yè)）的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)的集合。由于構(gòu)成技術(shù)知識(shí)的很大部分是“緘默知識(shí)”（tacit knowledge），所以技術(shù)能力只有在技術(shù)研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)中才能形成；又由于現(xiàn)代技術(shù)的復(fù)雜性使有關(guān)產(chǎn)品和工藝的技術(shù)知識(shí)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)任何個(gè)人所能掌握的知識(shí)和技能，所以技術(shù)能力是組織性的。因此，技術(shù)能力只能是組織內(nèi)生的，永遠(yuǎn)不可能從市場(chǎng)上買(mǎi)到，也不可

8、能在組織之間輕易地轉(zhuǎn)移。,技術(shù)不是免費(fèi)的午餐,技術(shù)進(jìn)步是一個(gè)充滿(mǎn)不確定性的演進(jìn)過(guò)程；技術(shù)知識(shí)具有強(qiáng)烈的緘默性，只能由工作組織經(jīng)驗(yàn)性地獲得；創(chuàng)新和學(xué)習(xí)是技術(shù)研發(fā)的兩個(gè)方面；正是由于緘默性和累積性，所以知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)和訣竅在組織之間的轉(zhuǎn)移是困難的，技術(shù)轉(zhuǎn)移的有效性不僅取決于是否存在技術(shù)來(lái)源，而更取決于技術(shù)接受方對(duì)于技術(shù)學(xué)習(xí)和能力發(fā)展的努力。,多技術(shù)企業(yè),基于對(duì)全球最大的440家工業(yè)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)研究，Patel和Pavitt（1997）

9、發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)最突出的特點(diǎn)是其技術(shù)能力涉及廣泛的技術(shù)領(lǐng)域。他們考察的樣本企業(yè)處于五個(gè)寬泛定義的工業(yè)領(lǐng)域中，包括化工、非電力機(jī)械、電力設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備和“其他”工業(yè) 在34個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，有44%的樣本企業(yè)活躍于20個(gè)以上的技術(shù)領(lǐng)域，有52%的企業(yè)活躍于10－20個(gè)技術(shù)領(lǐng)域中，而只有4％的企業(yè)活躍于10個(gè)或更少的技術(shù)領(lǐng)域。因此，大型工業(yè)企業(yè)越來(lái)越多地成為多技術(shù)的企業(yè)。,產(chǎn)品的非連續(xù)性變化和技術(shù)能力的連續(xù)性,當(dāng)企業(yè)的產(chǎn)品范圍在競(jìng)爭(zhēng)的壓力下

10、變得越來(lái)越集中的同時(shí)，它們的技術(shù)知識(shí)廣度卻在增加（即企業(yè)涉及技術(shù)領(lǐng)域的數(shù)量大大超過(guò)其產(chǎn)品領(lǐng)域的數(shù)量，并且在繼續(xù)增加）。即使在企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品復(fù)雜性增加而不得不外包生產(chǎn)的條件下，企業(yè)也仍然需要發(fā)展背景能力，以保證能夠的集成能力。因此，有關(guān)產(chǎn)品的勞動(dòng)分工和知識(shí)的分工實(shí)際上是在遵循著不同的演進(jìn)動(dòng)力。對(duì)于理解企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局的重要意義：雖然產(chǎn)品會(huì)發(fā)生非連續(xù)性的變化，但技術(shù)的發(fā)展很少是非連續(xù)的。這就解釋了為什么發(fā)達(dá)國(guó)家大企業(yè)的主導(dǎo)地位能夠長(zhǎng)期保持，

11、而沒(méi)有像一些理論所預(yù)言的那樣因?yàn)楫a(chǎn)品的激進(jìn)變化而受到動(dòng)搖——原因就在于它們可以依靠長(zhǎng)期積累起來(lái)的技術(shù)能力和R&D活動(dòng)（連續(xù)性的知識(shí)增長(zhǎng)）來(lái)應(yīng)對(duì)非連續(xù)性的產(chǎn)品變化。,“比較優(yōu)勢(shì)論”和“技術(shù)借用論”的基本邏輯錯(cuò)誤,把體現(xiàn)在產(chǎn)品上的技術(shù)同能夠開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)這些產(chǎn)品的技術(shù)能力混為一談。把技術(shù)看成是可以物質(zhì)形式獨(dú)立存在的“人工制品”（產(chǎn)品）或可以通過(guò)媒體充分傳播的知識(shí)。但能夠以某種形式傳播的知識(shí)不同于能夠利用這些知識(shí)的能力。由于技術(shù)知

12、識(shí)的性質(zhì)，所以技術(shù)能力只有通過(guò)經(jīng)驗(yàn)性學(xué)習(xí)才能獲得，而技術(shù)轉(zhuǎn)移的有效性取決于接受方的學(xué)習(xí)努力程度。,二、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái),技術(shù)變化怎樣發(fā)生？,雖然現(xiàn)代工業(yè)的技術(shù)變化（或進(jìn)步）離不開(kāi)產(chǎn)品、技術(shù)知識(shí)和組織三個(gè)要素，但每一個(gè)要素都只是技術(shù)變化的必要條件，不是充分條件，都不足以解釋技術(shù)如何變化：如果僅僅從產(chǎn)品角度看待技術(shù)變化，就會(huì)忽略產(chǎn)品本身是人類(lèi)和組織的實(shí)踐和程序的產(chǎn)物；如果僅僅從知識(shí)的角度看待技術(shù)變化，就會(huì)忽略思想也只有依靠人類(lèi)行動(dòng)者才能表達(dá)

13、并具有活力；如果僅僅從組織的角度看待技術(shù)變化，就會(huì)忽略技術(shù)是可以在組織之間轉(zhuǎn)移的，而企業(yè)、工業(yè)和國(guó)家這樣的分析單位對(duì)于理解技術(shù)進(jìn)步的機(jī)制仍然過(guò)于空泛。,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的定義（路風(fēng)）,技術(shù)變化必須從產(chǎn)品－活動(dòng)的耦合（the product-activity couple）——產(chǎn)品與使用或生產(chǎn)這些產(chǎn)品的直接人類(lèi)活動(dòng)互相支持的組合——來(lái)理解（Fleck 2000）。也只有這樣做，才能理解產(chǎn)品、知識(shí)和組織對(duì)于技術(shù)變化是如何發(fā)生作用的。定義：產(chǎn)

14、品開(kāi)發(fā)平臺(tái)是以產(chǎn)品序列作為工作對(duì)象，以不斷開(kāi)發(fā)產(chǎn)品作為目標(biāo)和方向，并以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程作為協(xié)調(diào)機(jī)制的知識(shí)和技術(shù)活動(dòng)系統(tǒng)。,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的構(gòu)造,產(chǎn)品序列；研發(fā)團(tuán)隊(duì)；技術(shù)支持系統(tǒng)：有形支持系統(tǒng)；無(wú)形支持系統(tǒng)；外部支持系統(tǒng)。這些要素組成一個(gè)不可分割的系統(tǒng)。,理解不可分割性的關(guān)鍵——specificity,研發(fā)團(tuán)隊(duì)往往是組織特定（organization-specific）的，反映了研發(fā)組織獨(dú)特的歷史軌跡。有形的支持系統(tǒng)也會(huì)隨著時(shí)間的

15、推移而越來(lái)越成為組織特定的。以在特定的條件下開(kāi)發(fā)出特定的產(chǎn)品為目標(biāo)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)所設(shè)計(jì)和使用的研發(fā)工具（如設(shè)計(jì)程序、軟件）和試驗(yàn)手段（臺(tái)架、儀器）必須滿(mǎn)足并反映出他們的特定目標(biāo)、特定方法以及對(duì)解決問(wèn)題的特定理解，即使是從市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的通用設(shè)備、儀器，也會(huì)因?yàn)椴迦胍粋€(gè)由許多專(zhuān)用設(shè)備所組成的特定技術(shù)支持系統(tǒng)才能發(fā)揮作用，所以也會(huì)具有這種特定性。,由于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需要依靠大量的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，而許多經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的產(chǎn)生又特定于技術(shù)研發(fā)系統(tǒng)的活動(dòng)，所以隨著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)活

16、動(dòng)的持續(xù)，一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)——包括產(chǎn)品序列、開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和支持系統(tǒng)等要素以及它們之間的關(guān)系和互動(dòng)方式——最終會(huì)成為高度組織特定的。由于任何組織都會(huì)更加依賴(lài)成功的經(jīng)驗(yàn)，所以一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的績(jī)效越成功，這個(gè)平臺(tái)的組織特定性就越強(qiáng)。各個(gè)要素只有是互相高度特定的（即組成不可分割的整體），產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)才可能是有效的。換句話(huà)說(shuō)，一個(gè)要素只有在特定于整個(gè)活動(dòng)系統(tǒng)的條件下才能夠?qū)ζ脚_(tái)做出貢獻(xiàn)。因此，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的特定性是其有效性的必要條件。從動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)看

17、，這種特定性只有隨著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)積累才能逐漸形成。,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的作用,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力傳導(dǎo)機(jī)制；產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)是企業(yè)保持技術(shù)知識(shí)連續(xù)性成長(zhǎng)的機(jī)制；產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)是企業(yè)研發(fā)活動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制； 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的不斷遞進(jìn)是系統(tǒng)集成能力的形成機(jī)制。,,,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)I,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)II,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)III,,,系統(tǒng)集成能力（知識(shí)的深度）,系統(tǒng)集成能力（知識(shí)的廣度）,技術(shù)能力怎樣成長(zhǎng)——產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的遞進(jìn),運(yùn)10雄姿,,,時(shí)間,

18、,,波音,空客,運(yùn)10,1970,1995,1975,1985,2000,2005,1980,1990,,,運(yùn)10平臺(tái)持續(xù)改進(jìn)的潛在趨勢(shì),,,,技術(shù)能力水平,圖1：運(yùn)十、波音和空客三個(gè)平臺(tái)的技術(shù)能力發(fā)展趨勢(shì),B787,B777,B767,B757,B747,B737,B707,A380,A340,A330,A320,A310,A300,吸收能力,中國(guó)在現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)的發(fā)展上是一個(gè)后進(jìn)國(guó)家，所以存在著必須學(xué)習(xí)外國(guó)技術(shù)的長(zhǎng)期需要；荒謬觀點(diǎn)

19、：以自主創(chuàng)新會(huì)阻礙或排斥對(duì)外國(guó)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)為由來(lái)反對(duì)自主創(chuàng)新。經(jīng)典研究：創(chuàng)新能力在很大程度上取決于對(duì)外部技術(shù)知識(shí)的吸收能力，但這種吸收能力是企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)努力的函數(shù)（即結(jié)果），所以技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)研發(fā)本來(lái)就是同一個(gè)過(guò)程的兩個(gè)方面。,“三段論”的錯(cuò)誤,“三段式”：引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)?消化吸收?自主開(kāi)發(fā)；“三段式”錯(cuò)誤：歷史經(jīng)驗(yàn)證明，沒(méi)有自主開(kāi)發(fā)的努力，技術(shù)引進(jìn)永遠(yuǎn)不會(huì)帶來(lái)自主開(kāi)發(fā)的能力。由于自主開(kāi)發(fā)能力的形成和成長(zhǎng)是自主開(kāi)發(fā)實(shí)踐的結(jié)

20、果，而不是“引進(jìn)技術(shù)”的結(jié)果，所以“引進(jìn)技術(shù)”只有在服務(wù)于自主開(kāi)發(fā)的條件下，才能促進(jìn)自主開(kāi)發(fā)能力的發(fā)展。 如果以“引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)”為理由，放棄自主的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)，就會(huì)中斷技術(shù)學(xué)習(xí)過(guò)程，就會(huì)喪失能力。,破解“上汽謎團(tuán)”,“中國(guó)汽輪機(jī)搖籃”：上海汽輪機(jī)廠(chǎng)1953年成立，1956年援建哈汽，1970s援建東汽，是老牌地方國(guó)企，與另兩家老牌國(guó)企（哈汽、東汽）在中國(guó)市場(chǎng)上三足鼎立。 2007年8月，上汽百萬(wàn)千瓦級(jí)空冷機(jī)組910長(zhǎng)葉片令業(yè)界專(zhuān)家

21、驚嘆。80年代初與西屋合資，1998年西門(mén)子并購(gòu)西屋全球發(fā)電資產(chǎn)，外方合資者變更為西門(mén)子，但仍由中方控股。上汽合資廠(chǎng)已經(jīng)成為西門(mén)子海外盈利規(guī)模最大的合資工廠(chǎng)，西門(mén)子每年從上汽獲得純利2億。有人持一種觀點(diǎn)，上汽的技術(shù)和市場(chǎng)成功得益于持續(xù)二十多年的技術(shù)引進(jìn)，它是自主創(chuàng)新理論的反例。實(shí)際上，上汽的成功得益于在自主開(kāi)發(fā)平臺(tái)之上持續(xù)三四十年的能力積累，否則無(wú)論引進(jìn)誰(shuí)的技術(shù)都無(wú)濟(jì)于事。,上圖：汽輪機(jī)帶葉片的轉(zhuǎn)子下圖：火電汽輪機(jī)組示意圖,上汽

22、的自主開(kāi)發(fā)平臺(tái)是如何形成的,上汽自主開(kāi)發(fā)平臺(tái)指的是：支撐30萬(wàn)到百萬(wàn)千瓦火力汽輪機(jī)組全套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造等的技術(shù)能力與手段。建國(guó)伊始，歸國(guó)留德工程師初建研發(fā)隊(duì)伍。然后，在仿制蘇聯(lián)產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行大規(guī)模改進(jìn)形成最初的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。難得的機(jī)會(huì)：上世紀(jì)80年代，美國(guó)認(rèn)為發(fā)電設(shè)備工業(yè)是夕陽(yáng)工業(yè)，西屋公司被待價(jià)而沽。上汽與西屋合資引進(jìn)的技術(shù)不僅包括設(shè)計(jì)圖紙、關(guān)鍵部件技術(shù)，甚至包括設(shè)計(jì)軟件源代碼、主線(xiàn)產(chǎn)品的“技術(shù)檔案”（其中竟然包括1995年某

23、產(chǎn)品的問(wèn)題反饋記錄）。能夠消化這些技術(shù)資料的關(guān)鍵在于上汽不斷研發(fā)自主品牌的產(chǎn)品，盡管要交給外方“提成費(fèi)”。,引進(jìn)技術(shù)是“雙刃劍”,關(guān)鍵在自主能力,90年代，與西門(mén)子合資后的第二輪引進(jìn)僅限于產(chǎn)品層面（包括樣機(jī)、制造圖紙和軟件客戶(hù)端），但是西門(mén)子絕對(duì)不提供設(shè)計(jì)軟件的源代碼、“技術(shù)檔案”和關(guān)鍵部件技術(shù)。上汽的底線(xiàn)是堅(jiān)守并發(fā)展自主開(kāi)發(fā)平臺(tái)，同時(shí)對(duì)技術(shù)引進(jìn)趨利避害。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造上汽與西門(mén)子的“沖突”不斷，根源在于上汽始終不放棄自主。到

24、目前為止，上汽做到西門(mén)子所有能做到的。上汽為什么不甩掉西門(mén)子，自己?jiǎn)胃桑坑想娏τ脩?hù)的品味：有國(guó)外技術(shù)支持的合資品牌——訂單源源不斷有利于分包西門(mén)子國(guó)際市場(chǎng)發(fā)電設(shè)備的訂單上汽對(duì)西門(mén)子十分有用，跨國(guó)公司堅(jiān)決不放棄：比如上汽有自己獨(dú)特的葉片和葉片槽加工工藝，西門(mén)子對(duì)這種工藝所需刀頭部件垂涎三尺。,為什么上汽是自主研發(fā)企業(yè),上汽堪稱(chēng)“完美”的技術(shù)研發(fā)系統(tǒng)：總師團(tuán)隊(duì)：老、中、輕三代工程師心手相傳上汽自主研發(fā)的精髓。最年輕的產(chǎn)品總工程師

25、獨(dú)立承擔(dān)第一項(xiàng)系統(tǒng)集成任務(wù)時(shí)只有25歲！這種傳統(tǒng)一直在延續(xù)。持續(xù)積累并不斷更新核心研發(fā)數(shù)據(jù)：包括設(shè)計(jì)軟件源代碼，產(chǎn)品缺陷改進(jìn)，新產(chǎn)品試驗(yàn)試制的問(wèn)題等。這是“上汽”品牌最強(qiáng)有力的支撐。以問(wèn)題為導(dǎo)向開(kāi)展合資合作：工程師參與西屋和西門(mén)子技術(shù)培訓(xùn)過(guò)程中承擔(dān)雙重任務(wù)，一重是外方指定的學(xué)習(xí)任務(wù)，更重要的一重是同步設(shè)計(jì)或改進(jìn)中方自己的產(chǎn)品，這是上汽秘密布置的。,三、為什么中國(guó)企業(yè)能夠創(chuàng)新？,創(chuàng)新的分類(lèi)：建構(gòu)創(chuàng)新,,,,,漸進(jìn)創(chuàng)新,激進(jìn)創(chuàng)新,建構(gòu)創(chuàng)

26、新,模塊創(chuàng)新,變化的,保持的,強(qiáng)化的,改變的,核心元件的概念,Henderson and Clark 1990,核心概念和元件之間聯(lián)系,,,元件知識(shí)（定義性能）,建構(gòu)知識(shí)（定義性能特性）,目標(biāo)市場(chǎng),產(chǎn)品的元件技術(shù)和建構(gòu)技術(shù),后進(jìn)者的創(chuàng)新戰(zhàn)略：從建構(gòu)開(kāi)始,元件技術(shù)往往是需要長(zhǎng)期知識(shí)和技能積累的復(fù)雜系統(tǒng)，而且往往需要科學(xué)知識(shí)密集型的材料技術(shù)和復(fù)雜專(zhuān)用設(shè)備，所以發(fā)達(dá)國(guó)家在元件技術(shù)上的先行者優(yōu)勢(shì)對(duì)后進(jìn)國(guó)家構(gòu)成更大的壁壘。相反，建構(gòu)技術(shù)的要素是

27、把元件整合為一個(gè)產(chǎn)品系統(tǒng)的概念和能力，所以更多地表現(xiàn)為“軟件”，較少受到現(xiàn)存物質(zhì)技術(shù)系統(tǒng)的制約。元件技術(shù)一旦產(chǎn)生，很少變更性能改進(jìn)的軌道，所以先行者優(yōu)勢(shì)的持續(xù)性更強(qiáng)。相反，由于國(guó)家價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的作用，趕超國(guó)家的企業(yè)更可能在產(chǎn)品的建構(gòu)上產(chǎn)生新的想法和概念（因?yàn)榻?gòu)直接定義產(chǎn)品的性能特性）。由于建構(gòu)技術(shù)的要素是整合元件技術(shù)的能力，所以建構(gòu)創(chuàng)新允許趕超國(guó)家的企業(yè)利用發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)發(fā)出來(lái)的元件技術(shù)，因而對(duì)建構(gòu)的新想法更可能得到執(zhí)行。,顛覆性創(chuàng)新,“

28、國(guó)家價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”,C和B（1995）指出：產(chǎn)品的使用系統(tǒng)構(gòu)成生產(chǎn)這種產(chǎn)品企業(yè)的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)(the value network)，是企業(yè)與其顧客、供應(yīng)商和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行互動(dòng)的關(guān)聯(lián)環(huán)境(context)，所以對(duì)企業(yè)有關(guān)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的看法和響應(yīng)技術(shù)變化的能力具有深刻影響。 產(chǎn)品的使用系統(tǒng)同時(shí)具有明顯的民族特征：受不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響，不同的“國(guó)家價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”(the national value network)對(duì)同一種產(chǎn)品的性能特性往往具有不同的要

29、求。,“你打你的，我打我的”,中國(guó)市場(chǎng)為自主創(chuàng)新提供了無(wú)限機(jī)會(huì)：家用電器，彩色電視機(jī)；90年代前半期，北京裝一部電話(huà)機(jī)的初裝費(fèi)是5千元，此后一路下滑；原因：“巨大中華”在程控交換機(jī)上的突破把原來(lái)每線(xiàn)300美元的拉到現(xiàn)在的30美元；普及汽車(chē)的一定是中國(guó)自主開(kāi)發(fā)企業(yè)；,,科學(xué)突破,新產(chǎn)品,產(chǎn)品改進(jìn),產(chǎn)品改進(jìn),產(chǎn)品改進(jìn),,創(chuàng)新過(guò)程,,市場(chǎng)需求的作用越來(lái)越大,,科學(xué)突破,新產(chǎn)品,產(chǎn)品改進(jìn),產(chǎn)品改進(jìn),產(chǎn)品改進(jìn),,再創(chuàng)新,,跨越國(guó)界,不同的需

30、求特點(diǎn),,,能超載的卡車(chē),根據(jù)市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)定義產(chǎn)品的性能特性,,,,,,具有特定需求結(jié)構(gòu)的中國(guó)市場(chǎng),對(duì)市場(chǎng)的理解,特定的產(chǎn)品概念,,,,,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)性能特性低成本,產(chǎn)品開(kāi)發(fā),產(chǎn)品開(kāi)發(fā),技術(shù)學(xué)習(xí),知識(shí)基礎(chǔ)＋技術(shù)學(xué)習(xí)引進(jìn)、吸收、模仿,,,?,四、互補(bǔ)資產(chǎn)（能力）的重要性,從創(chuàng)新中獲利,創(chuàng)新可以創(chuàng)造價(jià)值；但對(duì)于創(chuàng)新者來(lái)說(shuō)，只創(chuàng)造價(jià)值還不夠，還必須收獲價(jià)值；案例EMI萬(wàn)燕,完全專(zhuān)有性,如果一個(gè)創(chuàng)新或創(chuàng)新所依賴(lài)的知識(shí)可以被創(chuàng)新企

31、業(yè)所完全收獲，該企業(yè)就可以保持獨(dú)一無(wú)二的地位——討價(jià)還價(jià)力量的巨大源泉。知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)專(zhuān)利版權(quán)商業(yè)秘密商業(yè)秘密 & 非競(jìng)爭(zhēng)條款緘默知識(shí)速度但通常不能保證完全專(zhuān)有性。,當(dāng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)不能保證專(zhuān)有性時(shí),創(chuàng)新戰(zhàn)略的核心問(wèn)題是從創(chuàng)新中獲利；在新產(chǎn)品和新工藝方面的“第一行動(dòng)者”并不一定會(huì)贏，因?yàn)閯?chuàng)新總會(huì)被模仿，而知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)在一般情況下并不有效；對(duì)技術(shù)訣竅的利用只有在其他資產(chǎn)的配合下才能使創(chuàng)新成功地商業(yè)化；所以從創(chuàng)新中獲利要

32、求創(chuàng)新者能控制關(guān)鍵的“互補(bǔ)”資產(chǎn)（制造能力、營(yíng)銷(xiāo)渠道、分配網(wǎng)絡(luò)等）；使某個(gè)創(chuàng)新商業(yè)化所需要的互補(bǔ)資產(chǎn)是這個(gè)創(chuàng)新的專(zhuān)用資產(chǎn)，它們具有 - 或迅速會(huì)變成 - 企業(yè)特定的，難以被模仿。 （Teece, 1992）,互補(bǔ)資產(chǎn),使企業(yè)甚至在不具備專(zhuān)有性時(shí)也能賺錢(qián)的資產(chǎn):

33、問(wèn)題的答案:如果我們的創(chuàng)新馬上可以被競(jìng)爭(zhēng)者利用，我們能賺錢(qián)嗎？為什么？你可以做的：制造能力銷(xiāo)售和服務(wù)專(zhuān)門(mén)知識(shí)能力你所擁有的品牌分銷(xiāo)渠道顧客關(guān)系資源,寶鋼的核心能力是什么？——對(duì)寶鋼在汽車(chē)板市場(chǎng)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)過(guò)程的分析,寶鋼是能夠生產(chǎn)汽車(chē)板的第一個(gè)中國(guó)企業(yè)；寶鋼從1992年開(kāi)始學(xué)習(xí)制造汽車(chē)板，歷經(jīng)9年的不懈努力逐漸擠入長(zhǎng)期被進(jìn)口商品所主宰的汽車(chē)板市場(chǎng)，并不斷擴(kuò)大戰(zhàn)果；進(jìn)入的決定；學(xué)習(xí)過(guò)程。,寶鋼汽車(chē)板營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系

34、的優(yōu)勢(shì),向用戶(hù)學(xué)習(xí)、與用戶(hù)共同學(xué)習(xí)；提出“戰(zhàn)略用戶(hù)”概念，與大用戶(hù)建立特定關(guān)系；發(fā)展互補(bǔ)資產(chǎn)：在長(zhǎng)春，寶鋼買(mǎi)下原為一汽所有的原材料倉(cāng)庫(kù)建立配送中心，全部庫(kù)存由寶鋼承擔(dān)，用戶(hù)隨用隨取。此外，寶鋼在等地設(shè)有剪切配送中心，把大批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成為能夠滿(mǎn)足用戶(hù)差異化需求的產(chǎn)品，并降低用戶(hù)的庫(kù)存壓力。,互相專(zhuān)屬鎖定(co-specialization),越來(lái)越深入的學(xué)習(xí)、不斷向前延伸的服務(wù)及其相應(yīng)建立的互補(bǔ)資產(chǎn)，使寶鋼和用戶(hù)之間的供

35、應(yīng)關(guān)系逐漸呈現(xiàn)出互相專(zhuān)屬鎖定的性質(zhì)，即供應(yīng)廠(chǎng)商和用戶(hù)雙方共同為它們之間的供應(yīng)關(guān)系進(jìn)行資產(chǎn)和活動(dòng)上的專(zhuān)業(yè)化。互相專(zhuān)屬鎖定增加銷(xiāo)售市場(chǎng)的穩(wěn)定性：由于供應(yīng)關(guān)系更加特定，用戶(hù)改變供應(yīng)商會(huì)付出明顯的“轉(zhuǎn)換成本” 。這種轉(zhuǎn)換成本構(gòu)成對(duì)其他潛在供應(yīng)商的“進(jìn)入壁壘”。,,冷軋?jiān)O(shè)備,冷軋生產(chǎn)的知識(shí)、技能和訣竅,汽車(chē)板的服務(wù)體系和互補(bǔ)資產(chǎn),整體設(shè)備水平、技術(shù)能力和管理系統(tǒng),企業(yè)的價(jià)值觀和組織文化（抱負(fù)水平）,,高,低,模仿寶鋼汽車(chē)板成功因素的相對(duì)難度,五

36、、系統(tǒng)集成,一種新的商業(yè)模式,在過(guò)去的十到二十年間，一種新的系統(tǒng)集成模式出現(xiàn)于發(fā)達(dá)國(guó)家的高技術(shù)工業(yè)，已經(jīng)成為領(lǐng)頭企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素；系統(tǒng)集成曾經(jīng)局限于技術(shù)和操作領(lǐng)域，屬于系統(tǒng)工程的一個(gè)部分；但是今天，系統(tǒng)集成是一項(xiàng)戰(zhàn)略職能，不僅涉及到工程管理方法，而且涉及到高層管理有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和組織方式的戰(zhàn)略決策。,復(fù)雜產(chǎn)品（系統(tǒng)）工業(yè)的趨勢(shì),產(chǎn)品變得越來(lái)越復(fù)雜，表現(xiàn)為產(chǎn)品所包括的元件及其所涉及的技術(shù)越來(lái)越多。單個(gè)企業(yè)越來(lái)越難以自行提供復(fù)雜產(chǎn)

37、品系統(tǒng)所需要的全部元件和亞系統(tǒng)，而必須越來(lái)越多地依靠其他企業(yè)來(lái)提供這些元件和亞系統(tǒng)。受競(jìng)爭(zhēng)壓力和利潤(rùn)的驅(qū)使，復(fù)雜產(chǎn)品的主要制造企業(yè)出現(xiàn)了向產(chǎn)業(yè)鏈下游移動(dòng)的趨勢(shì)，即通過(guò)為用戶(hù)提供整體解決方案，從單純的產(chǎn)品提供者轉(zhuǎn)變成為綜合服務(wù)提供者。伴隨著向產(chǎn)業(yè)鏈下游移動(dòng)的趨勢(shì)，主要制造企業(yè)越來(lái)越多地采取“外包” 的方式，即把原來(lái)在企業(yè)內(nèi)部所生產(chǎn)的元件和亞系統(tǒng)轉(zhuǎn)移出去，而依靠外部專(zhuān)業(yè)化的供應(yīng)商來(lái)提供這些元件。在上述兩股力量的作用下，工業(yè)組織產(chǎn)生了縱向

38、分化的趨勢(shì)，即產(chǎn)品生產(chǎn)和組織方面的專(zhuān)業(yè)化分工；內(nèi)設(shè)研發(fā)機(jī)構(gòu)的大型縱向一體化制造企業(yè)以及共生的供應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)備的小企業(yè)，變成20世紀(jì)技術(shù)變化的主導(dǎo)源泉。,系統(tǒng)集成能力的兩個(gè)方面,復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)能力；對(duì)供應(yīng)商及其創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)能力。,多技術(shù)基礎(chǔ),要求企業(yè)具有對(duì)元件的知識(shí)、對(duì)元件連接起來(lái)和作為系統(tǒng)而互動(dòng)的方式的知識(shí)，以及對(duì)系統(tǒng)作為一個(gè)整體的知識(shí)。由于復(fù)雜產(chǎn)品的多技術(shù)性質(zhì)，企業(yè)必須發(fā)展出來(lái)在多種知識(shí)基礎(chǔ)方面的能力。但由于包括財(cái)務(wù)和管理方面

39、的制約，企業(yè)通常堅(jiān)持被認(rèn)為是關(guān)鍵的能力，而把邊緣的能力外包出去。這就涉及在縱向一體化和外包之間進(jìn)行選擇的關(guān)鍵決策。系統(tǒng)由許多具有不同技術(shù)軌道的元件所組成，其中任何一個(gè)領(lǐng)域或?qū)哟蔚膭?chuàng)新都會(huì)破壞掉原有元件的排序結(jié)構(gòu)。由于復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的演進(jìn)取決于若干不同技術(shù)軌道的共同動(dòng)力，所以企業(yè)必須保持內(nèi)部的研發(fā)活動(dòng)。多技術(shù)的基礎(chǔ)就構(gòu)成這些企業(yè)的系統(tǒng)集成能力。,理解支撐的技術(shù)學(xué)科并因而能夠集成它們；按照相應(yīng)的參數(shù)，從技術(shù)上理解整個(gè)系統(tǒng)的行為；能夠設(shè)

40、計(jì)整個(gè)系統(tǒng)；能夠設(shè)計(jì)系統(tǒng)的大多數(shù)關(guān)鍵元件；能夠組裝元件的界面。,,系統(tǒng)集成的支撐能力,,勞動(dòng)分工和知識(shí)分工的不同動(dòng)力,現(xiàn)代工業(yè)的演進(jìn)表現(xiàn)出這樣的趨勢(shì)：在越來(lái)越多地出現(xiàn)生產(chǎn)組織縱向分化和特定元件生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化的同時(shí)，為生產(chǎn)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)所必需的廣闊知識(shí)基礎(chǔ)，卻頑固地、持續(xù)地集中于少數(shù)“系統(tǒng)集成企業(yè)”。系統(tǒng)集成企業(yè)經(jīng)常在許多外部供應(yīng)商之間劃分產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)；但它們的這種分割能力卻取決于其多技術(shù)的基礎(chǔ)。此外，系統(tǒng)集成企業(yè)必須掌握廣泛的技術(shù)，以便

41、從技術(shù)角度協(xié)調(diào)供應(yīng)商、用戶(hù)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的工作。因此，工業(yè)協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn)并非是通過(guò)非人格化的市場(chǎng)關(guān)系，而是需要通過(guò)具有全面知識(shí)的系統(tǒng)集成企業(yè)所積極追求。,系統(tǒng)集成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),系統(tǒng)集成是支撐新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的技術(shù)能力；在工業(yè)價(jià)值流的層次上，系統(tǒng)集成是一個(gè)企業(yè)賴(lài)以決定自己位置的能力，影響到一個(gè)企業(yè)如何競(jìng)爭(zhēng)、與誰(shuí)合作并與誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)——企業(yè)的市場(chǎng)定位及其演進(jìn)。2001年，IBM從服務(wù)得到的收入（43%）超過(guò)了從硬件和技術(shù)得到的（42%），這是其歷史上的第一次

42、。2002年，GE（通用電氣）提供金融服務(wù)的事業(yè)部——GE資本——的收入占到整個(gè)公司收入的49%,,,,,,,,,,早期階段,制造,系統(tǒng)集成,運(yùn)營(yíng)服務(wù),服務(wù)提供,最終顧客,,,制造,服務(wù),下游,上游,附加值,縱向移動(dòng),向前,向后,,,,,原材料，中間品，初級(jí)產(chǎn)品制造,設(shè)計(jì)和集成產(chǎn)品和系統(tǒng),設(shè)計(jì)和實(shí)際生產(chǎn)元件和亞系統(tǒng),維護(hù)和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品和系統(tǒng),買(mǎi)入維護(hù)和運(yùn)營(yíng)能力向最終消費(fèi)者提供服務(wù),最終消費(fèi)者或終端用戶(hù)的服務(wù)消費(fèi),資本品的價(jià)值流,來(lái)源：Dav

43、ies, 2004, p. 737,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,系統(tǒng)集成,開(kāi)放建構(gòu),,,,,,,,,,,,,集成能力,核心能力,,一級(jí)供應(yīng)商,,,三級(jí)供應(yīng)商,二級(jí)供應(yīng)商,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,整體解決方案Integrated Solutions,,陜鼓：“做正確的事比正確的做事更重要”,客戶(hù)真正需要的不是“產(chǎn)品”，而是“功能”。單一的透平產(chǎn)品對(duì)于陜鼓服務(wù)的流程工業(yè)而言，只是系統(tǒng)中的一個(gè)零部件，不

44、可能實(shí)現(xiàn)用戶(hù)所需要的功能，必須有汽輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)等原動(dòng)機(jī)以及潤(rùn)滑油站、動(dòng)力油站、消聲器、除塵裝置、電自控系統(tǒng)等一些配套產(chǎn)品經(jīng)過(guò)集合、優(yōu)化配置后形成一個(gè)完整的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 “全力推進(jìn)‘兩個(gè)轉(zhuǎn)變’，打造世界一流透平強(qiáng)企”：從出售單一產(chǎn)品向出售個(gè)性化的透平成套機(jī)組問(wèn)題的解決方案和出售系統(tǒng)服務(wù)轉(zhuǎn)變，從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，,陜鼓的系統(tǒng)集成,從2001年起，陜鼓的市場(chǎng)角色發(fā)生了變化，憑借透平機(jī)械在用戶(hù)流程中的核心地位，通過(guò)加強(qiáng)系統(tǒng)、關(guān)聯(lián)技術(shù)

45、的研發(fā)，大力實(shí)施工程成套戰(zhàn)略，對(duì)透平機(jī)械和配套產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化配置后向用戶(hù)整體提供，力圖為客戶(hù)提供個(gè)性化的、完整的問(wèn)題解決方案。,例子：陜鼓總包的某TRT大包項(xiàng)目,整體項(xiàng)目3080萬(wàn)元,683萬(wàn)元,2397萬(wàn)元,176萬(wàn)元,473萬(wàn)元,,,,,自制部分,配套工程,產(chǎn)生效益,產(chǎn)生效益,,,全廠(chǎng)兩千多職工,一個(gè)副總帶十幾個(gè)工程師,2005年，陜鼓25億元產(chǎn)值構(gòu)成中，傳統(tǒng)的靠員工搖車(chē)把、自制加工完成的產(chǎn)值占44%左右，其余的56%是企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)

46、營(yíng)思路，靠“技術(shù)+管理+服務(wù)”，靠系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)的。,增長(zhǎng)的源泉,系統(tǒng)集成企業(yè)只能來(lái)自自主開(kāi)發(fā)企業(yè),系統(tǒng)集成要求企業(yè)掌握復(fù)雜和知識(shí)和能力；而這種知識(shí)基礎(chǔ)和能力只能來(lái)自長(zhǎng)期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程；由于復(fù)雜產(chǎn)品包含多種技術(shù)，各有各的演進(jìn)軌道，甚至不同的變化速度，所以系統(tǒng)集成者必須以產(chǎn)品形式保持對(duì)關(guān)鍵技術(shù)演進(jìn)的戰(zhàn)略控制；因此，系統(tǒng)集成者不僅需要掌握廣闊的技術(shù)領(lǐng)域，而且需要深度掌握核心技術(shù)。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,系統(tǒng)集成,開(kāi)放建

47、構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,系統(tǒng)集成企業(yè)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng),自主開(kāi)發(fā)企業(yè)單一產(chǎn)品,,整體解決方案Integrated Solutions,結(jié) 論,創(chuàng)新型企業(yè)的核心能力維度,管理能力：戰(zhàn)略思維和形成機(jī)制，控制和激勵(lì)機(jī)制，管理結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)……技術(shù)能力：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)，……生產(chǎn)能力：技能，設(shè)施、設(shè)備，……互補(bǔ)能力：營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)……,,,,,,,,,,產(chǎn)品概念