長(zhǎng)江口深水航道治理整治建筑物施工與關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf_第1頁
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1、在河口與海洋交匯的河口地區(qū)都存在著一定范圍的攔門沙淺灘，成為大型船舶通海航道的礙航區(qū)段。自十九世紀(jì)上半葉起，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易迅速增長(zhǎng)，海上航運(yùn)事業(yè)突飛猛進(jìn)。世界各國(guó)紛紛著手用各種工程措施對(duì)攔門沙航道進(jìn)行整治，以增加航道水深，提高航道通過能力，改善安全航行條件。100多年來的工程實(shí)踐表明各國(guó)河口攔門沙治理都獲得了成功，提供了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。 長(zhǎng)江口是巨型多沙河口，其特有的水沙運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，形成了長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的攔門沙區(qū)段。經(jīng)過

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