河南省高速公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”固定驗(yàn)貨點(diǎn)布設(shè)規(guī)劃研究.pdf

1、高速公路“綠色通道”是國(guó)家針對(duì)車(chē)輛實(shí)施的通行優(yōu)惠政策。為保證該政策有效實(shí)施，防止貨運(yùn)車(chē)輛假借“綠色通道”車(chē)輛（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“綠通”車(chē)輛）逃避高速公路通行費(fèi)，需要布設(shè)固定驗(yàn)貨點(diǎn)用于查驗(yàn)“綠通”車(chē)輛。本文通過(guò)對(duì)“綠通”車(chē)輛起訖點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，采用TransCAD軟件進(jìn)行交通量分配，分別以“綠通”車(chē)輛日均流量200輛/日、100輛/日和50輛/日作為閾值確定控制比率，結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益確定合理驗(yàn)貨點(diǎn)位置，達(dá)到以最小的經(jīng)濟(jì)投入布設(shè)合理數(shù)量的驗(yàn)貨點(diǎn)以覆

2、蓋最多的“綠通”車(chē)輛。本文主要進(jìn)行了五個(gè)方面的研究：
　　首先根據(jù)國(guó)內(nèi)外高速公路發(fā)展的現(xiàn)狀，分析了高速公路“綠色通道”的現(xiàn)狀，論述了進(jìn)行高速公路“綠色通道”固定驗(yàn)貨點(diǎn)布設(shè)的意義。
　　其次通過(guò)對(duì)河南省2014年“綠通”車(chē)輛數(shù)據(jù)分析，整理出全省各出入站口“綠通”車(chē)輛日均流量，從而對(duì)“綠通”車(chē)輛運(yùn)行情況和流量流向進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。
　　第三，根據(jù)固定驗(yàn)貨點(diǎn)布設(shè)的經(jīng)濟(jì)性、高效性、精準(zhǔn)性原則，采用TransCAD軟件進(jìn)行驗(yàn)貨點(diǎn)的布