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文檔簡介
1、真空吸塵車作為集塵粒吸起、分離和運輸為一體新型除塵環(huán)衛(wèi)設(shè)備,具有效率高、效果好、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點,將得以廣泛應(yīng)用。 氣路系統(tǒng)是真空吸塵車的核心系統(tǒng),包括吸塵與除塵兩個分系統(tǒng),它們工作狀況決定了真空吸塵車的性能。真空吸塵車氣路系統(tǒng)的工作物質(zhì)是空氣和塵粒,風(fēng)機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流和負(fù)壓,吸塵系統(tǒng)利用負(fù)壓風(fēng)速從地面吸起塵粒,輸送到除塵系統(tǒng)進行塵料分離,空氣是塵粒的輸送載體。 吸塵系統(tǒng)能否在一定的作業(yè)速度下將地面的塵粒吸起以及除塵系統(tǒng)能
2、否將攜塵空氣中塵粒完全分離是設(shè)計開發(fā)真空吸塵車的兩大關(guān)鍵技術(shù)問題。 吸塵口是吸塵系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其結(jié)構(gòu)形式影響吸塵口內(nèi)流場,進而影響吸塵效率。塵粒在氣流作用下,塵粒的被吸起是一個由靜止?fàn)顟B(tài)到起跳的過程,起動臨界風(fēng)速與粒度和密度之間的函數(shù)關(guān)系為: ;在建立吸塵口結(jié)構(gòu)參數(shù)模型的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出排氣口面積S、吸塵口長L、寬度B三個結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算公式,分析收縮角α、傾斜角β參數(shù)對吸塵口性能的影響;通過簡化吸塵口結(jié)構(gòu)形式,建立吸塵口內(nèi)部局部壓
3、力損失計算公式,提出一種基于吸塵口內(nèi)部局部壓力損失最小的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的方法。并結(jié)合樣機實例,運用計算流體力學(xué)(CFD)技術(shù)對優(yōu)化后吸塵口結(jié)構(gòu)進行數(shù)值模擬和性能分析,初步評估其性能。 重力沉降室作為一種結(jié)構(gòu)簡易的除塵器,普通被真空吸塵車采用作為第一級除塵。通過分析顆粒在氣流中沉降運動過程,顆粒在層流中的沉降機理,提出重力沉降室結(jié)構(gòu)設(shè)計的臨界公式: ;通過分析真空吸塵車重力沉降室工程設(shè)計的特點,提出真空吸塵車重力沉降室尺寸設(shè)計方法。
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