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1、車用柴油機(jī)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),柴油機(jī)的性能受到眾多因素的影響,各種因素對(duì)柴油機(jī)性能的影響是強(qiáng)烈非線性的.作者通過對(duì)柴油機(jī)性能參數(shù)的影響因素的分析,建立柴油機(jī)穩(wěn)態(tài)性能預(yù)測(cè)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并編寫可視化程序.該模型輸入?yún)?shù)為轉(zhuǎn)速和燃油消耗量,輸出參數(shù)為功率、燃油消耗率、排氣溫度和煙度.對(duì)LF4108Q型直噴式柴油機(jī)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),獲取該柴油機(jī)的性能試驗(yàn)數(shù)據(jù),然后利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練.利用訓(xùn)練過的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)柴油機(jī)在其他工況
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