給煤機(jī)跳閘原因分析

1、給煤機(jī)跳閘原因分析給煤機(jī)跳閘原因分析【摘要】給煤機(jī)是火力發(fā)電廠最重要的設(shè)備之一，它的安全可靠運(yùn)行將直接影響到全廠的生產(chǎn)情況，國(guó)電大武口電廠2300MW機(jī)組自投運(yùn)以來(lái)，曾多次發(fā)生給煤機(jī)故障，直接影響了=機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，文章以我電廠#2爐c給煤機(jī)為例，通過(guò)分析給煤機(jī)運(yùn)行原理及跳閘后的具體處理過(guò)程，分析引起給煤機(jī)跳閘的各種原因，提出了相應(yīng)的改進(jìn)意見并進(jìn)行了實(shí)際運(yùn)用，得到了最終解決方案?！娟P(guān)鍵字】給煤機(jī)瞬間接地跳閘課題研究的重點(diǎn)：如何減少

2、稱重給煤機(jī)異常跳閘頻率，讓設(shè)備更健康穩(wěn)定的運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少檢修強(qiáng)度，同時(shí)可以為單元機(jī)組穩(wěn)定發(fā)電提供有效的保證，減少投油次數(shù)，節(jié)約開支。國(guó)電大武口電廠給煤機(jī)運(yùn)行中突然跳閘原因分析#2爐c給煤機(jī)自10月30日臨修啟動(dòng)以來(lái)，多次發(fā)生運(yùn)行中跳閘（共14次），但跳閘后又能立刻啟動(dòng)，經(jīng)查DCS系統(tǒng)無(wú)任何跳閘記錄。給機(jī)組安全運(yùn)行帶來(lái)隱患，也給熱控分部處理缺陷造成很多困難。1.現(xiàn)場(chǎng)稱重給煤機(jī)停止現(xiàn)象分為以下幾種：1.1正常停止：運(yùn)行人員在DES

3、控制界面發(fā)出了讓給煤機(jī)停止的指令，或者在就地控制箱上按下“停止”按鈕，從而使給煤機(jī)正常停止運(yùn)行，我們稱之為正常停止。1.2保護(hù)跳閘：給煤機(jī)保護(hù)動(dòng)作。即正常的連鎖停信號(hào)驅(qū)動(dòng)稱重給煤機(jī)停止指令時(shí)稱重給煤機(jī)的停運(yùn)，我們稱之為保護(hù)跳閘。1.3異常跳閘：在非連鎖停信號(hào)驅(qū)動(dòng)的前提下，就地稱重給煤機(jī)自身內(nèi)部產(chǎn)生了重大問(wèn)題，導(dǎo)致稱重給煤機(jī)就地異常跳閘。通過(guò)以上幾種情況進(jìn)行分析后。綜合幾次跳閘后的現(xiàn)象以及跳閘后給煤機(jī)能立即啟動(dòng)的現(xiàn)象，我們調(diào)出跳閘瞬間的歷

4、史趨勢(shì)，排除了運(yùn)行人員誤操作和保護(hù)跳閘的可能，把給煤機(jī)跳閘的原因定義為故障跳閘。2.造成給煤機(jī)故障跳閘的可能原因及應(yīng)對(duì)措施2.1給煤機(jī)就地控制箱內(nèi)電源突然消失在給煤機(jī)跳閘的第一時(shí)間，運(yùn)行人員和熱控人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)控制柜上并沒有任何報(bào)警信息，控制柜內(nèi)所有控制電源都在合閘位置。應(yīng)對(duì)措施：因?yàn)槎旅簣?bào)警器的電源取自給煤機(jī)膠帶電機(jī)的電源回路。我們懷疑堵煤報(bào)警器電源回路接地，導(dǎo)致給煤機(jī)控制回路失電，節(jié)點(diǎn)釋放，給煤機(jī)控制繼電器失電，給煤機(jī)停止運(yùn)行。

5、所以我們把給煤機(jī)堵煤傳感器的電源改至照明電源上。2.2控制電纜接地問(wèn)題導(dǎo)致設(shè)備跳閘我廠的實(shí)際情況所致，給煤機(jī)組所有控制電纜的設(shè)計(jì)走向都靠近爐本體和熱風(fēng)管道敷設(shè)，導(dǎo)致5臺(tái)磨組控制電纜、信號(hào)電纜大面積的絕緣減低的現(xiàn)象已有發(fā)生。雖然電纜走向已經(jīng)改動(dòng)，并且大部分重要信號(hào)電纜已經(jīng)更換，但環(huán)境溫度是不爭(zhēng)的事實(shí)。所以給煤機(jī)跳閘首先懷疑的的電纜接地。應(yīng)對(duì)措施：利用低負(fù)荷，倒磨運(yùn)行，對(duì)給煤機(jī)所有控制電纜（DCS到就地控制柜、控制柜到就地給煤機(jī)本體接線端子

6、箱、就地端子箱到本體各傳感器）進(jìn)行絕緣檢查，包括各電纜線間絕緣、線對(duì)地絕緣逐一做了檢查，并未時(shí)候進(jìn)行的，并不能實(shí)時(shí)地檢測(cè)到因絕緣下降導(dǎo)致的控制線路瞬間接地的現(xiàn)象。我們將給煤機(jī)控制回路中可能造成給煤機(jī)跳閘的4個(gè)節(jié)點(diǎn)引入DCS，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)其的實(shí)時(shí)監(jiān)控。為此我們?cè)诰偷乜刂乒駜?nèi)加裝了4個(gè)中間繼電器，將就地4個(gè)交流220V的節(jié)點(diǎn)信號(hào)送人查詢電壓為直流48V的DES卡件中。這樣只要就地信號(hào)有翻轉(zhuǎn)，DCS的記錄就能捕捉到。按此方案實(shí)施后，12月17日