d34-wlgj110散貨船艙口蓋船東檢查和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

1、1WLGJ110QSMS外來文件南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司海安會(huì)MSC.169(79)決議（2004年12月9日通過）散貨船艙口蓋船東檢查和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)海上安全委員會(huì)，憶及國際海事組織公約第28(b)條關(guān)于本委員會(huì)的職能，還憶及SOLAS第XII章關(guān)于散貨船安全附加措施，已由1997年SOLAS大會(huì)通過，旨在加強(qiáng)運(yùn)載固體散貨的船舶安全，進(jìn)一步憶及其審議的對散貨船安全進(jìn)行各種綜合安全評估(FSA)的研究結(jié)果，認(rèn)識(shí)到需要進(jìn)一步提高散貨船在設(shè)計(jì)、建

2、造、設(shè)備和營運(yùn)等各方面的安全，認(rèn)識(shí)到根據(jù)上述FSA的研究成果，要替換現(xiàn)有散貨船上的艙口蓋在經(jīng)濟(jì)上并不合算，而取而代之的是應(yīng)更加重視艙口蓋的系固裝置和水平載荷的問題，尤其要注意維護(hù)和定期檢查，憶及在其77屆會(huì)議上批準(zhǔn)MSCCirc.1071–散貨船艙口蓋的檢驗(yàn)及船東檢查、維護(hù)指南時(shí)，提請各成員國政府確保ISM規(guī)則中定義的、經(jīng)營懸掛其國旗的散貨船的公司注意到需要對現(xiàn)有散貨船艙口蓋的關(guān)閉裝置實(shí)施定期維護(hù)和檢查程序，以始終確保其正常操作功能，注

3、意到MSC.170(79)決議通過了公約第XII7條（散貨船的檢驗(yàn)和維護(hù)）的修正案，其中參照散貨船艙口蓋船東檢查和維護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，審議了船舶設(shè)計(jì)和設(shè)備分委會(huì)在其47屆會(huì)議上提出的建議案，1就應(yīng)用公約第XII7條而言，通過散貨船艙口蓋船東檢查和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，其文本附于本決議附件；2提請公約各締約國政府注意，所附的標(biāo)準(zhǔn)在經(jīng)修訂的公約第XII章生效后將于2006年7月1日同時(shí)生效；3要求秘書長將核準(zhǔn)無誤的本決議和所附的標(biāo)準(zhǔn)的副本分發(fā)給所有公約締

4、約國政府；4進(jìn)一步要求秘書長將核準(zhǔn)無誤的本決議和所附的標(biāo)準(zhǔn)的副本分發(fā)給非公約締約國政府的本組織所有成員。3WLGJ110QSMS外來文件南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司2.8應(yīng)注意艙口蓋沒有完全固定而存在被沖到海里的危險(xiǎn)。在船舶出航之前，應(yīng)始終把所有艙口蓋完全固定。在航行期間，尤其是船舶載貨航行期間，應(yīng)檢查艙口蓋緊固裝置以及夾緊裝置及緊固裝置的密性情況，尤其是預(yù)期有惡劣氣候時(shí)和在惡劣氣候過后。艙口蓋僅在必要時(shí)，在有利的海況和氣象條件下，在航行中

5、打開；同時(shí)也要關(guān)注即將來臨的天氣預(yù)報(bào)。2.9當(dāng)計(jì)劃在艙口蓋上裝載集裝箱或其它貨物時(shí)，營運(yùn)人應(yīng)查閱貨物系固手冊，并確認(rèn)艙口蓋的設(shè)計(jì)和批準(zhǔn)是允許這樣的載荷的。系索不應(yīng)被固定在艙口蓋或圍壁上，除非這些艙口蓋和圍壁能承受系索的力。3艙口蓋和艙口開啟、關(guān)閉、緊固和密封系統(tǒng)的檢查3.1根據(jù)經(jīng)1988年議定書修訂的1966年國際載重線公約第14條和經(jīng)修正的A.744(18)決議所含的加強(qiáng)檢驗(yàn)的要求，作為年度檢驗(yàn)的一部分，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)進(jìn)行艙口蓋和艙口圍

6、壁的法定檢驗(yàn)。但是，連續(xù)安全作業(yè)是要根據(jù)船東或營運(yùn)人制定的正常檢查計(jì)劃，以確認(rèn)兩次檢驗(yàn)之間這一段時(shí)期艙口蓋的狀況。3.2應(yīng)確立在航行期間進(jìn)行核查，當(dāng)艙口蓋被打開時(shí)進(jìn)行檢查的習(xí)慣查。3.3航行中核查應(yīng)包括在預(yù)計(jì)到惡劣天氣時(shí)和惡劣天氣過去后，以及如果天氣允許，至少一星期一次，對關(guān)閉的艙口蓋和緊固裝置進(jìn)行外部檢查，。應(yīng)特別注意首部25%船舶長度范圍內(nèi)的艙口蓋狀況，該區(qū)域的波浪載荷通常是最大的。3.4如果艙口蓋在每個(gè)航行周期中要被打開，或者可進(jìn)

7、行檢查時(shí)，則應(yīng)對每個(gè)艙口蓋裝置的下列項(xiàng)目（如有時(shí)）進(jìn)行檢查，但不必多于每月一次：.1艙口蓋面板包括側(cè)板和敞開艙口蓋的扶強(qiáng)材附件的可見的腐蝕、裂紋或變形；.2周邊和交叉節(jié)點(diǎn)的密封裝置（墊圈、兼裝船上的柔性密封、墊圈凸緣、受壓條、排水溝和止回閥）的狀況和永久變形；.3夾緊裝置、擋水條和楔耳的損耗、調(diào)整、橡膠件狀況；.4關(guān)閉著的艙口蓋定位裝置的變形和貼合程度；.5鏈滑輪或纜繩滑輪；.6導(dǎo)向裝置；.7導(dǎo)軌和履帶輪；.8制動(dòng)器；.9鋼纜、鏈條、張