基于JAVA EE海運(yùn)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、我國(guó)加入WTO以來(lái),進(jìn)出口貨量及進(jìn)出口船舶艘次都有了大幅度的提高,給我國(guó)的國(guó)際船舶代理行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。大型的國(guó)際貨代公司紛紛涌現(xiàn),競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù),可以幫助企業(yè)節(jié)省大量的人力,更智能化的進(jìn)行信息的管理,而且可以幫助決策者及時(shí)調(diào)整公司經(jīng)營(yíng)策略,提高公司在同行業(yè)中的知名度,增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
  天津裕佳昌國(guó)際貨運(yùn)有限公司原有的物流管理系統(tǒng)采用C/S(客戶端/服務(wù)器端)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),部門(mén)之間的數(shù)據(jù)不能及時(shí)

2、有效地共享,系統(tǒng)維護(hù)量非常大,不易實(shí)時(shí)掌握用戶的操作,而且受到操作地點(diǎn)和環(huán)境的限制。針對(duì)原有系統(tǒng)的缺陷,本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了基于JAVA EE的B/S模式的海運(yùn)物流管理系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)置了不同權(quán)限,將過(guò)程中的所有物流信息都公布于網(wǎng)上,實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,減少了人為因素的影響,極大地提高了工作效率。
  本文對(duì)公司物流信息管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的了解與分析,采用系統(tǒng)科學(xué)的方法重新給出了公司物流信息管理的功能劃分,將其劃分為系統(tǒng)管理

3、、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、船務(wù)代理、貨物代理、場(chǎng)站管理、報(bào)告管理、檔案管理、財(cái)務(wù)管理、業(yè)務(wù)管理以及輔助管理十個(gè)模塊來(lái)進(jìn)行功能設(shè)計(jì)。論文針對(duì)系統(tǒng)中的核心模塊-船務(wù)代理模塊詳述了具體的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)過(guò)程和模塊實(shí)現(xiàn)中所采用的關(guān)鍵技術(shù)與方法。最后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和安全性進(jìn)行了評(píng)述。
  本文采用基于JAVA EE模式的MVC架構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),使用了多種EJB設(shè)計(jì)模式來(lái)提高程序和系統(tǒng)的效率,并以O(shè)racle9i作為該系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。本系統(tǒng)在正式投

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