基于J2EE的海運(yùn)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、我國(guó)加入WTO以來，進(jìn)出口貨量及進(jìn)出口船舶艘次都有了大幅度的提高，+給我國(guó)的國(guó)際船舶代理行業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇。大型的國(guó)際貨代公司紛紛涌現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)，可以幫助企業(yè)節(jié)省大量的人力，更智能化的進(jìn)行信息的管理，而且可以幫助決策者及時(shí)調(diào)整公司經(jīng)營(yíng)策略，提高公司在同行業(yè)中的知名度，增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　 天津裕佳昌國(guó)際貨運(yùn)有限公司原有的物流管理系統(tǒng)采用C/S(客戶端/服務(wù)器端)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，部門之間的數(shù)據(jù)不

2、能及時(shí)有效地共享，系統(tǒng)維護(hù)量非常大，不易實(shí)時(shí)掌握用戶的操作，而且受到操作地點(diǎn)和環(huán)境的限制。針對(duì)原有系統(tǒng)的缺陷，本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了基于J2EE的B/S模式的海運(yùn)物流管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)置了不同權(quán)限，將過程中的所有物流信息都公布于網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，減少了人為因素的影響，極大地提高了工作效率。
　　 本文對(duì)公司物流信息管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的了解與分析，采用系統(tǒng)科學(xué)的方法重新給出了公司物流信息管理的功能劃分，將其劃分為系統(tǒng)

3、管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、船務(wù)代理、貨物代理、場(chǎng)站管理、報(bào)告管理、檔案管理、財(cái)務(wù)管理、物料管理以及輔助管理十個(gè)模塊來進(jìn)行功能設(shè)計(jì)。論文針對(duì)系統(tǒng)中的核心模塊一船務(wù)代理模塊詳述了具體的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)過程和模塊實(shí)現(xiàn)中所采用的關(guān)鍵技術(shù)與方法。最后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和安全性進(jìn)行了評(píng)述。
　　 本文采用基于J2EE模式的MVC架構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)，使用了多種EJB設(shè)計(jì)模式來提高程序和系統(tǒng)的效率，并以O(shè)racle9i作為該系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫。本系統(tǒng)在正式