基于J2EE架構(gòu)的公共物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、物流信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié).物流信息系統(tǒng)和現(xiàn)代化物流手段的缺乏，直接影響了物流企業(yè)與用戶、物流企業(yè)與相關(guān)政府部門的溝通和協(xié)作，阻礙了物流服務(wù)質(zhì)量的提高，嚴(yán)重影響了物流企業(yè)的競爭力。因此，對公用物流信息系統(tǒng)的研究是提升物流信息化水平、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的迫切要求。 物流管理子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。分為業(yè)務(wù)受理，貨

2、運(yùn)調(diào)度，客戶服務(wù)，運(yùn)單核算和車輛管理五個子模塊。 本文結(jié)合在此項(xiàng)目中的工作，對物流行業(yè)和使用的語言及工具做了概要地介紹。根據(jù)開發(fā)進(jìn)程描了設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)流程定義子系統(tǒng)的方法和過程。在第三方物流的各個環(huán)節(jié)中，涉及許多優(yōu)化問題，面向?qū)ο蠹夹g(shù)。運(yùn)輸路線的選擇就是一個非常有代表性的智能優(yōu)化問題也就是最短路徑的算法分析。所謂運(yùn)輸路線的智能優(yōu)化就是提供服務(wù)區(qū)域內(nèi)任意兩接點(diǎn)之間的最優(yōu)參考路線，在進(jìn)行運(yùn)輸路線優(yōu)化時，不僅要考慮運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時間，還要