剎車的探索

1、“剎車剎車”的探索的探索溧陽市西平小學(xué)溧陽市西平小學(xué)五（五（7）班）班郜原生活中千變?nèi)f化的事物，其中都蘊(yùn)含著許許多多的科學(xué)知識(shí)。這些知識(shí)吸引著每一個(gè)好奇的，愛問的少年兒童，在他們幼小的心靈中扎下了遇事愛問“為什么”的種子。于是，我便在這里解答幾個(gè)大家都想問的問題。如為什么汽車在剎車時(shí)一定要?jiǎng)x住后輪？假如有人問你：“汽車剎車時(shí)，是剎住前輪呢？還是剎住后輪呢？也許你一時(shí)半會(huì)會(huì)答不出來?！蹦悴环磷屑?xì)觀察一下汽車剎車的那一刻，就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車在剎車

2、時(shí)，總是會(huì)剎住后輪。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是驅(qū)動(dòng)后輪的。司機(jī)一開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)了起來，后輪在地面上滾動(dòng)以后，前輪這才跟著它一起轉(zhuǎn)動(dòng)起來，整個(gè)車身也就自然而然地開始向前行駛了。前輪的任務(wù)是支持車身的平衡，以及導(dǎo)引汽車行進(jìn)。前輪跟司機(jī)手中方向盤是連在一起的，司機(jī)把方向盤朝右轉(zhuǎn)，前輪就朝右偏；方向盤朝左，前輪則偏向左邊。由于汽車的前輪和后輪職責(zé)不同，所以它們的名稱也不同：前輪叫導(dǎo)向輪，后輪叫驅(qū)動(dòng)輪。快速行駛中汽車，一旦遇到緊急情況，

3、必須立刻停住的時(shí)候。如果汽車的剎車是裝在前輪上面的話，那么即使前輪停住不轉(zhuǎn)動(dòng)了，后輪還在轉(zhuǎn)動(dòng)，它就會(huì)強(qiáng)迫車身仍然高速向前方?jīng)_去。在這種情況下，在向前沖的力即使無法使車身向前移動(dòng)，車身的后半部分就會(huì)向上跳起來，甚至整個(gè)車身都會(huì)以前輪為支點(diǎn)，向前重重地翻倒呢？你看，這是多么地危險(xiǎn)呀！那么剎住后輪為什么不會(huì)使車子翻倒呢？因?yàn)檫@時(shí)整個(gè)車身以后輪為支點(diǎn)，由于車身受到地面的阻礙，向前沖的慣性要想使車身往前翻也翻不過去。正是因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)師當(dāng)初考慮到了

4、剎車時(shí)的實(shí)際問題，才把汽車的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪的，所以才避免許多車禍發(fā)生。三輪車和自行車等車輛剎車時(shí)，一般也是剎住后輪的，它們之間的道理是一模一樣的。講完了“汽車剎車為什么一般都是剎后輪”的。我們?cè)賮碇v另一個(gè)關(guān)于剎車的問題——為什么汽車容易剎車，而火車卻不容易剎車呢？坐過火車的人都知道火車要想剎車很不容易，這是為什么呢？這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)得越快的物體，要使它停下來所費(fèi)的力也越大。因?yàn)槲矬w動(dòng)量的大小等于物體的質(zhì)量和它運(yùn)動(dòng)的速度的乘積。車輛的剎車，其

5、實(shí)就是用一種力量克服車輛停止運(yùn)動(dòng)?；疖嚭推嚤绕饋?，不但身子重，質(zhì)量大，而且跑的速度也快。要知道蒸汽機(jī)車是火車頭的重量就有200多噸重它還要牽引幾十節(jié)車廂。一般的蒸汽機(jī)車，最多能牽引3500多讀噸貨物，每一小時(shí)還能跑四五十公里路呢！火車這么重，跑得那么快，要使它在高速行駛中，一下子停下來的話，自然是一件難事。顯難只有加大剎車對(duì)車輛的磨檫力，或者讓車輛的速度逐漸減慢，延長(zhǎng)剎車的距離才行，所以火車才不容易剎車！通過這次“剎車的探索”，使我明