行車調(diào)整

1、益昌薄板公司益昌薄板公司行車車輪精度調(diào)整施工方案行車車輪精度調(diào)整施工方案共11頁(yè)第1頁(yè)一、編制說明1、本方案依據(jù)益昌薄板廠對(duì)行車大車車輪位置精度調(diào)整的外協(xié)委托單內(nèi)容、廠方要求以及上海冶金起重設(shè)備檢測(cè)站所提供的須調(diào)整起重機(jī)技術(shù)狀態(tài)檢測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行編制。2、本方案認(rèn)真貫徹我公司“科技領(lǐng)先、保證質(zhì)量、信守合同、竭誠(chéng)服務(wù)”的質(zhì)量方針。3、依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5027898《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)

2、收通用規(guī)范》GB5023198益昌薄板公司益昌薄板公司行車車輪精度調(diào)整施工方案行車車輪精度調(diào)整施工方案共11頁(yè)第3頁(yè)三、施工要點(diǎn)三、施工要點(diǎn)車輪位置精度調(diào)整，由于行車停機(jī)時(shí)間有限，擬分段實(shí)施。先在調(diào)整前對(duì)行車各形位尺寸進(jìn)行檢測(cè)，確定行車車輪各形位尺寸的調(diào)整量，在下次停機(jī)檢修時(shí)按已確定調(diào)整量進(jìn)行調(diào)整。3.1確定行車車輪各形位尺寸的調(diào)整量3.1.1將行車停至直線度、平行度較好的一段軌道處，用線錘將每個(gè)車輪踏面寬度的中心點(diǎn)投到大車軌道上并打上