船舶保險_第1頁
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文檔簡介

1、1海事保險簡介海事保險簡介一、海上貨物運輸風(fēng)險的種類國際貿(mào)易貨物在海上運輸,裝卸和儲存過程中,可能會遭到各種不同風(fēng)險,而海上貨物運輸保險人主要承保的風(fēng)險有海上風(fēng)險和外來風(fēng)險。(一)海上風(fēng)險海上風(fēng)險在保險界又稱為海難,包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的災(zāi)害。海運保險中,自然災(zāi)害僅指惡劣氣候,雷電,海嘯,地震,洪水,火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海運

2、保險中,意外事故僅指擱淺,觸礁,沉沒,碰撞,火災(zāi),爆炸和失蹤等。(二)外來風(fēng)險外來風(fēng)險一般是指由于外來原因引起的風(fēng)險。它可分為一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險。1.一般外來風(fēng)險。是指貨物在運輸途中由于偷竊,下雨,短量,滲漏,破碎,受潮,受熱,霉變,串味,沾污,鉤損,生銹,碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險。2.特殊外來風(fēng)險。是指由于戰(zhàn)爭,罷工,拒絕交付貨物等政治,軍事,國家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險與損失。如因政治或戰(zhàn)爭因素,運送貨物的船只被敵對國家扣留

3、而造成交貨不到;某些國家頒布的新政策或新的管制措施以及國際組織的某些禁令,都可能造成貨物無法出口或進(jìn)口而造成損失。二、海損被保險貨物因遭受海洋運輸中的風(fēng)險所導(dǎo)致的損失稱之為海損或海上損失。海損按損失程度的不同,可分為全部損失和部分損失.(一)全部損失全部損失全部損失簡稱全損,全部損失簡稱全損,是指被保險貨物在海洋運輸中遭受全部損失。從損失的性質(zhì)看,全損又可分為實際全損和推定全損兩種。1.實際全損。又稱絕對全損,是指保險標(biāo)的物在運輸途中全

4、部滅失或等同與全部滅失。在保險業(yè)務(wù)上構(gòu)成實際全損主要有以下幾種:(1)保險標(biāo)的物全3和承運各方按獲救的價值,以一定的比例分?jǐn)?。這種分?jǐn)偨泄餐p的分?jǐn)?。在分?jǐn)偣餐p費用時,不僅要包括未受損失的利害關(guān)系人,而且還需包括受到損失的利害關(guān)系人。2.單獨海損。是指保險標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險所造成的部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標(biāo)的物所有人單獨負(fù)擔(dān)。與共同海損相比較,單獨海損的特點是:(1)它不是人為有意

5、造成的部分損失。(2)它是保險標(biāo)的物本身的損失。(3)單獨海損由收損失的被保險人單獨承擔(dān),但其可根據(jù)損失情況從保險人那里獲得賠償。根據(jù)英國海上法,貨物發(fā)生單獨海損時,保險人應(yīng)賠金額的計算,等于受損價值與完好價值之比乘以保險金。船舶保險船舶保險廣義的船舶保險是以船舶及其附屬品為保險標(biāo)的的保險業(yè)務(wù)。根據(jù)船舶所廣義的船舶保險是以船舶及其附屬品為保險標(biāo)的的保險業(yè)務(wù)。根據(jù)船舶所處的狀態(tài)分為處的狀態(tài)分為船舶營運險、船舶建造險船舶營運險、船舶建造險、

6、船舶停航險、船舶修理險、拆船、船舶停航險、船舶修理險、拆船保險和集裝箱保險等。狹義的船舶保險就是指船舶營運險保險和集裝箱保險等。狹義的船舶保險就是指船舶營運險,其中又可以分為基,其中又可以分為基本險、附加險和特殊附加險三種。集裝箱險的標(biāo)的就是營運過程中的集裝箱,本險、附加險和特殊附加險三種。集裝箱險的標(biāo)的就是營運過程中的集裝箱,其中也可以分為基本險和特殊附加險兩種。基本險中也可分為全損險和一切險其中也可以分為基本險和特殊附加險兩種?;?/p>

7、險中也可分為全損險和一切險兩種。兩種。船舶基本險船舶基本險船舶基本險是投保船舶營運險時必須投保的一個項目,包括兩個選擇:全船舶基本險是投保船舶營運險時必須投保的一個項目,包括兩個選擇:全損險和一切險。損險和一切險。船舶全損險船舶全損險船舶全損險是船舶營運保險的一個基本險種,投保人在投保船舶全損險是船舶營運保險的一個基本險種,投保人在投保時可以選擇使用。時可以選擇使用。在這一險別下保險人的保險責(zé)任為:①自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害是指來自

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