既有橋梁監(jiān)控監(jiān)測方案(最終1)

1、昆明兩面寺立交連接寺瓦路工程既有橋梁施工監(jiān)控監(jiān)測方案中鐵西南科學研究院有限公司2015年5月昆明兩面寺立交連接寺瓦路工程既有橋梁施工監(jiān)控監(jiān)測方案21工程概況1.1項目概況兩面寺立交連接寺瓦路工程位于昆明市盤龍區(qū)。現(xiàn)狀兩面寺立交是連接虹橋路與繞城高速的互通式立交，其中虹橋路呈東西走向，繞城高速呈南北走向。虹橋路為城市主干路，雙向6車道，設計車速60kmh。繞城高速相當于昆明四環(huán)，允許貨車全日通行，主要承擔過境交通流量轉換功能，雙向6車道，

2、設計車速80kmh。寺瓦路起于虹橋路，止于兩面寺立交，是一跳貫通昆明東二環(huán)與東三環(huán)的重要城市主干路，雙向6車道，設計車速40kmh?，F(xiàn)狀兩面寺立交缺少右轉入寺瓦路的匝道，為完善立交功能，解決兩面寺立交橋底交通擁堵問題，本工程新建3條定向匝道實現(xiàn)虹橋路、繞城高速與寺瓦路的快速連接。兩面寺立交連接寺瓦路工程的橋梁布置如下：立交分為三層，地面層為改造拓寬的寺瓦路輔導和線位調整后的寺瓦路連接線，寺瓦路拓寬需要在既有橋左側新建一座跨徑20m，橋寬

3、3.85m的的預制空心板橋；因寺瓦路連接線線位調整，需新建一座跨徑20m，橋寬11m、的預制空心板橋跨越鳳凰河。地上一層為虹橋路、繞城高速右轉寺瓦路的高架A匝道，虹橋路拓寬，新增開口匯入繞城高速左轉進入市區(qū)的匝道，然后通過繞城高速左轉匝道直接分流進入寺瓦路。A匝道橋橋寬8m橋長322.0m，引道長度104.589m。橋梁結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁。地上二層為寺瓦路上虹橋路高架B匝道和繞城高速的高架C匝道。B匝道橋橋寬主要為10m和8