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1、GEELY技術(shù)手冊總布置篇總布置篇—1—總布置篇第三章電器線束布置本章共分三個部分,闡述在整車開發(fā)中的電器線束布置。第一部分為整車電器,第二部分為電氣控制模塊與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),第三部分為空調(diào)系統(tǒng),第四部分是整車線束。每個部分在介紹電器及線束各系統(tǒng)及部件組成與功能原理的基礎(chǔ)上,重點闡述在整車開發(fā)各個階段,電器各系統(tǒng)部件布置以及布置要求等??偛贾霉ぷ髫灤┯谡囬_發(fā)流程各個階段,每個階段有不同的工作。前期策劃階段,根據(jù)產(chǎn)品定義描述進行機艙、下車
2、身和車身內(nèi)外飾的初步總布置。電器部分,需根據(jù)輸入的借用件清單,在機艙動力總成布置基礎(chǔ)上進行機艙及下車身部分電器借用件的初步布置,車身內(nèi)外飾部分電器借用件則需從人機工程方面綜合考慮,進行初步布置,分析布置空間的可行性。并將新開發(fā)件的位置及限制條件進行初步定義。造型設(shè)計階段,進行發(fā)動機艙、下車身和車身內(nèi)外飾部分電器件的詳細布置以及整車線束的初步布置。工程設(shè)計階段,根據(jù)輸入的電器更改件和新開發(fā)件進行布置檢查和校核;審查零部件狀態(tài),協(xié)調(diào)專業(yè)科室
3、進行零部件的更改設(shè)計;檢查零部件拆裝方便性以及評估產(chǎn)品可維修性。整車線束部分,需根據(jù)整車車身和內(nèi)外飾三維數(shù)據(jù)、整車電氣設(shè)計方案及電器原理圖等的不斷更新調(diào)整,對三維線束分塊及布置走向、插拔空間和拆裝維修空間等進行校核。驗證階段,進行工程樣車的總布置驗證和評審;跟蹤試制試驗中的問題,協(xié)調(diào)專業(yè)科室解決相關(guān)的問題;在試制樣車階段,驗證零部件拆裝方便性和產(chǎn)品可維護性。3.1整車電器3.1.1蓄電池蓄電池介紹1)蓄電池功能汽車蓄電池是起動用蓄電池,
4、它滿足起動發(fā)動機的需要,即在5~10s的短時間內(nèi),提供汽車起動發(fā)動機足夠大的電流。蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的可逆直流電源裝置。在汽車上,蓄電池與發(fā)電機并聯(lián)向用電設(shè)備供電。在發(fā)動機工作時,用電設(shè)備所需電能主要由發(fā)電機供給。蓄電池的功用是在發(fā)動機起動時,向起動機和點火系供電;發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低時向用電設(shè)備供電;發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電;發(fā)電機端電壓高于蓄電池電動勢時,將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存起來,吸收發(fā)電機的過電壓,保護
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