徐工汽車起重機技術規(guī)格大全

1、1QY16D汽車起重機技術規(guī)格汽車起重機技術規(guī)格一、技術介紹一、技術介紹1、底盤部分、底盤部分徐工設計、制造，左側駕駛室，3橋底盤，驅(qū)動轉向：642。1.1、車架、車架徐工設計、制造，抗扭箱型結構，高強度鋼制造。支腿箱體位于1橋和2橋之間以及車架后端，具有前后牽引掛鉤。全覆蓋走臺板。全覆蓋走臺板。1.21.2、底盤發(fā)動機、底盤發(fā)動機制造商：上海柴油機股份有限公司；型號：SC8DK230Q3（東風牌）；型式：直列、六缸、水冷、蝸輪增壓、電

2、控柴油發(fā)動機；環(huán)保性：符合歐洲Ⅲ號標準；燃料箱容量：約260L。1.31.3、動力傳動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)1.3.11.3.1、變速箱、變速箱手動機械操縱，五檔變速箱，穩(wěn)定、可靠。1.3.21.3.2、車橋、車橋高強度車橋，維護簡便；第一橋：單胎，轉向不驅(qū)動；第二橋：雙胎，驅(qū)動不轉向；第三橋：雙胎，驅(qū)動不轉向。1.3.31.3.3、傳動軸、傳動軸驅(qū)動軸均采用端面齒連接，優(yōu)化動力傳輸，傳遞扭矩大。1.41.4、橋懸掛、橋懸掛前懸掛：縱置鋼板

3、彈簧式，筒式減震器后懸掛：縱置鋼板彈簧式，雙軸平衡。3液壓油箱有效容積355L。2.3、控制、控制機械控制，通過安裝在座椅前部的4個操縱桿控制，起重機的全部動作和速度可通過系統(tǒng)進行無級控制。2.4、主起升機構、主起升機構軸向柱塞馬達驅(qū)動，兩級齒輪減速機，有外抱式常閉多片式制動器和快速分離機構。專用防亂繩卷筒。具有重力快速降鉤的功能。主起升機構，單繩拉力29KN，鋼絲繩直徑φ14mm，長度130m。副起升機構，單繩拉力29KN，鋼絲繩直徑

4、φ14mm，長度85m。2.5、變幅機構、變幅機構單缸前支變幅，變幅角度：2~78；2.6、回轉機構、回轉機構液壓馬達驅(qū)動，內(nèi)置行星齒輪減速機和常閉式制動器?；剞D速度可無級調(diào)速。2.7、主起重臂、主起重臂由1節(jié)基本臂和3節(jié)伸縮臂組成，采用抗扭曲設計，高強度結構鋼制造。起重臂截面為圓弧角八邊形，起重作業(yè)穩(wěn)定性好。單缸加繩排伸縮機構，同步伸縮。臂頭滑輪組標準配置為3個滑輪。2.8、上車操縱室、上車操縱室按照人機工程學設計的、安全舒適，裝有安

5、全玻璃和防護欄。車窗裝有遮陽簾，外開式車門，可調(diào)式坐椅?？蛇x裝冷暖空調(diào)。可選裝冷暖空調(diào)。2.92.9、安全裝置、安全裝置液壓系統(tǒng)配置有液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖等裝置，保證系統(tǒng)穩(wěn)定安全；徐州赫斯曼力矩限制器包括顯示處理器、長度角度傳感器、壓力傳感器和高度限位開關。為操作者提供有關吊臂長度、吊臂角度、高度、工作幅度、額定載荷和實際載荷等方面的信息。卷揚設置三圈保護器，防止鋼絲繩過放。臂頭設置高度限位器，防止鋼絲繩過卷。2.10、配