z型回轉(zhuǎn)支承的說明書(修改版)

1、1說明書Z型回轉(zhuǎn)支承裝置型回轉(zhuǎn)支承裝置技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種新型回轉(zhuǎn)支承，特別是涉及到大型全回轉(zhuǎn)排土機(jī)的支撐和回轉(zhuǎn)裝置。背景技術(shù)背景技術(shù)回轉(zhuǎn)支承是一種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩的大型軸承，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)重要部件的支撐、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)等多種功能。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它在大型起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)、建筑工程機(jī)械、港口機(jī)械等設(shè)備中使用越來越廣泛。目前我國(guó)生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)支承大部分還是采用滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體—滾道式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)形式主

2、要有單排球式、單排交叉滾柱式、雙排球式、三排柱式四種。單排球式、雙排球式承受徑向載荷能力較強(qiáng)，但軸向承載能力較弱，而且以鋼球的點(diǎn)接觸滾道作為支撐，支撐接觸點(diǎn)少，存在著受力不平衡的缺點(diǎn)，并且運(yùn)行不平穩(wěn)，噪音高；單排交叉滾柱式徑向承載能力強(qiáng)，回轉(zhuǎn)較平穩(wěn)，但軸向承載能力和抗傾覆力矩能力較??；三排柱式雖然綜合承載能力強(qiáng)，但制造工藝復(fù)雜，價(jià)格昂貴，更換維護(hù)困難。發(fā)明內(nèi)容發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種軸向、徑向承載

3、能力高、抗傾覆力矩能力強(qiáng)、制造工藝簡(jiǎn)單、更換維護(hù)方便、成本低的滾動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，且回轉(zhuǎn)支承精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低。本發(fā)明解決的所述技術(shù)問題的技術(shù)方案：設(shè)計(jì)一種回轉(zhuǎn)支承包括上座圈、下座圈、滾珠、滾柱、環(huán)形壓環(huán)，上、下座圈通過兩個(gè)相對(duì)的“Z”型結(jié)構(gòu)套合在一起，且上、下座圈的軸線重合；其中所述的上、下座圈內(nèi)環(huán)的拐角處分別設(shè)有具有微小傾斜角度環(huán)形直角槽，套合后，上、下座圈的環(huán)形直角3有很強(qiáng)的承受徑向和傾覆方向載荷的能力。且滾道具有微小的傾斜角度，

4、使回轉(zhuǎn)支承具有一定的自調(diào)整間隙功能，提高了回轉(zhuǎn)支承的精度，優(yōu)化了滾動(dòng)體上下左右的受力，使內(nèi)圈和外圈受力合理，增強(qiáng)了回轉(zhuǎn)支承的穩(wěn)定性，減小了噪聲。附圖說明附圖說明圖1為本發(fā)明Z型環(huán)形支承實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為本發(fā)明Z型環(huán)形支承實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中：1上座圈，2下座圈，3環(huán)形壓環(huán)，4緊定螺釘，5上滾道滾柱，6下滾道滾柱，7滾珠，8裝卸密封塊，9圓錐定位銷，10密封條，11密封圈，12油嘴，13上座圈安裝螺栓孔，14下座圈安裝螺栓

5、孔。具體實(shí)施方式：具體實(shí)施方式：下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步敘述本發(fā)明。實(shí)施例一：如圖1所示的Z型回轉(zhuǎn)支承，適用于重載工況。其結(jié)構(gòu)主要由上座圈1、下座圈2、環(huán)形壓環(huán)3、緊定螺釘4、滾珠7、上滾道滾柱5、下滾道滾柱6、裝卸密封塊8、圓錐定位銷9、密封條10、密封圈11構(gòu)成。上座圈1、下座圈2通過兩個(gè)相對(duì)的“Z”型結(jié)構(gòu)套合在一起，且上座圈1、下座圈2的軸線重合；上座圈1、下座圈2套合后形成上、下滾柱式滾道和中間滾珠式滾道，上、下滾道分別通過

6、上滾道滾柱5、下滾道滾柱6依靠滾柱與滾道的線接觸承受載荷，且上、下滾道成橫向布置，增加了同時(shí)承受載荷的接觸線數(shù)。通過上座圈上的緊定螺釘4來調(diào)整環(huán)形壓環(huán)3使上、下滾道的滾柱都能接觸受力，且上、下滾道傾斜微小的角度，不但增強(qiáng)了回轉(zhuǎn)支承的徑向承載能力，而且優(yōu)化了回轉(zhuǎn)支承中上滾道滾柱5和下滾道滾柱6的上下左右的受力性狀，提高了Z型回轉(zhuǎn)支承的精度。中間滾道依靠滾珠7的點(diǎn)接觸來主要承受徑向載荷和傾覆力矩。上、下座圈1上共設(shè)有3個(gè)注油孔，且安裝有油嘴