施工總進度計劃

1、0國道國道319319線漳州段改線一期工程（廈漳同城線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道大道中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標段中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標段北港特大橋（北港特大橋（K5395~K7140K5395~K7140）施工總進度計劃施工總進度計劃編制：編制：審核：審核：審批：審批：寧波交通工程建設集團有限公司寧波交通工程建設集團有限公司國道國道319319線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道

2、中閩互通）及龍中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標段海市龍江大道工程二標段北港特大橋（北港特大橋（K5395~K7140K5395~K7140）項目經(jīng)理部）項目經(jīng)理部2施工總進度計劃施工總進度計劃一、工程概況一、工程概況1.11.1工程概況工程概況項目工程包含中閩互通匝道及主線龍江大道北港特大橋，合同總造價3.68億元（北港特大橋2.3億元，中閩互通1.38億元），合同工期18個月，開工日：2017年10月1日，完工日2019年4月1日。

3、主線龍江大道二標段（北港特大橋），起訖樁號K5395~K7140，全長1745m。起于龍海紫泥鎮(zhèn)合興村，跨越九龍江與中閩互通交叉銜接后，至終點與角美鎮(zhèn)中閩大道對接。主線屬一級公路兼城市主干道，為雙向六車道設計，橋面凈寬29~42m。中閩互通共六條匝道（A、B、C、D、E、F匝道），全長2.73公里（匝道橋長2081.6m），屬主線龍江大道與廈漳同城大道（均為城市主干道）交通轉(zhuǎn)換的樞紐型互通，為半定向加部分苜蓿葉型互通式立體交叉。采用A、

4、B匝道上跨同城大道、下穿龍江大道形式，與龍江大道、中閩大道一起，構(gòu)成了龍海市連接廈門特區(qū)的最便捷通道。項目的建設對完善區(qū)域干線路網(wǎng)布局，加強九龍江沿岸交通和經(jīng)濟聯(lián)系，提高區(qū)域應急交通保障能力，促進龍海市經(jīng)濟發(fā)展并快速融入廈門特區(qū)經(jīng)濟圈具有重要意義。1.21.2主要技術指標主要技術指標1.2.11.2.1北港特大橋北港特大橋1.設計荷載：汽車荷載；一級公路（兼城市道路功能）2.設計速度（kmh）：603.路基寬度（m）：29.54.路線總