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1、1濟(jì)寧市水運(yùn)物流發(fā)展淺析摘要:濟(jì)寧要依托運(yùn)河發(fā)展現(xiàn)代水運(yùn)物流業(yè),努力解決發(fā)展中存在的問題,打響“運(yùn)河物流”品牌,打造億噸大港,把濟(jì)寧建成輻射蘇、魯、豫、皖、冀的區(qū)域物流中心,實(shí)現(xiàn)濟(jì)寧水運(yùn)物流業(yè)的科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。關(guān)鍵詞:水運(yùn)物流;工作對(duì)策;濟(jì)寧港航中圖分類號(hào):F127文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001828X(2013)04001濟(jì)寧是隨運(yùn)河而興衰的城市,濟(jì)寧的發(fā)展與京杭運(yùn)河息息相關(guān),要依托運(yùn)河,發(fā)展?jié)鷮幍默F(xiàn)代水運(yùn)物流業(yè)。濟(jì)寧市委、市政
2、府對(duì)于發(fā)展運(yùn)河物流高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)多次批示意見:要打響“運(yùn)河物流”品牌,運(yùn)河物流是一面旗幟,是一篇大文章,是濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)新的推動(dòng)力。濟(jì)寧市發(fā)展水運(yùn)物流具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,我們要把這種資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成發(fā)展優(yōu)勢,通過高水平、高起點(diǎn)規(guī)劃一批物流園區(qū),引進(jìn)和打造一批具有核心競爭力的大型物流企業(yè),形成運(yùn)河物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),從而打響“運(yùn)河物流”品牌,加快濟(jì)寧市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,提升濟(jì)寧城市物流地位和競爭力,把濟(jì)寧打造成現(xiàn)代化的物流基地。一、濟(jì)
3、寧市港航水運(yùn)物流發(fā)展的基本情況目前,濟(jì)寧市內(nèi)河航道通航里程達(dá)1100多公里,其中三級(jí)航道153公里,港口年吞吐能力達(dá)5600多萬噸。水運(yùn)企業(yè)140余家,各類運(yùn)輸船3(三)發(fā)展水運(yùn)物流,要與南方港口合作,加強(qiáng)物流市場建設(shè),積極尋求與國際大公司的合資合作。在濟(jì)寧市港航局的大力支持下,濟(jì)寧港主動(dòng)加強(qiáng)與上海港、南京港、揚(yáng)州港、常熟港等南方先進(jìn)港口合作,通過與大企業(yè)、大貨主、大船務(wù)公司聯(lián)系,進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,鞏固了濟(jì)寧港內(nèi)河主樞紐港地位。目
4、前,每年有200多萬噸的鋼材、密度板、大理石、糧食、化工等貨物,通過濟(jì)寧港發(fā)往江蘇、上海及浙江杭、嘉、湖地區(qū)和重慶、福建、廣州等沿江沿海港口。同時(shí),每年經(jīng)濟(jì)寧港進(jìn)入濟(jì)寧的礦石、紙漿、石粉等貨物也達(dá)數(shù)百萬噸。(四)發(fā)展水運(yùn)物流,要制定現(xiàn)代物流規(guī)劃,建設(shè)運(yùn)河物流園區(qū)。目前,濟(jì)寧市已制定物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,與國家振興物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng),“十二五”期間將形成多個(gè)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化的物流園區(qū)。物流業(yè)作為我國十大振興行業(yè)之一,必將迎來高速發(fā)展的黃金時(shí)期,
5、濟(jì)寧市將牢牢把握主動(dòng)權(quán),力爭走在最前列。(五)發(fā)展水運(yùn)物流,要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),發(fā)展集裝箱運(yùn)輸。濟(jì)寧陸路交通發(fā)達(dá),以京臺(tái)、日東、濟(jì)徐高速和104、105、327國道為骨架形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò),同時(shí),京滬、京九、新石鐵路為北煤南運(yùn)和晉煤中轉(zhuǎn)提供了便利服務(wù),公水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢十分明顯,我們要充分利用這種優(yōu)勢,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。2008年8月19日,濟(jì)寧至揚(yáng)州集裝箱航線正式開通,濟(jì)寧港成為山東內(nèi)河開展集裝箱業(yè)務(wù)的第一港。三、“十二五”期間的重
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