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1、淺談和諧航道建設(shè)在推進(jìn)科學(xué)發(fā)展中的作用摘要:在黨的十七大中,明確指出要構(gòu)建和諧社會(huì),樹(shù)立全面可持續(xù)的發(fā)展觀,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。作為構(gòu)建和諧社會(huì)的核心,科學(xué)發(fā)展觀要以人為中心,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和管理,并把把握人的思想脈搏作為重點(diǎn),使人們的思想觀念徹底的發(fā)生轉(zhuǎn)變。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在航道事業(yè)的發(fā)展過(guò)程中也要落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)航道事業(yè)在科學(xué)、創(chuàng)新以及和諧等全方面的發(fā)展。筆者總結(jié)了自己多年的經(jīng)驗(yàn),下面淺談一下和諧航道建設(shè)在推進(jìn)科學(xué)發(fā)展中的
2、作用。關(guān)鍵詞:和諧;航道;建設(shè);科學(xué)發(fā)展觀;作用中圖分類(lèi)號(hào):U61文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):一、和諧航道的定義構(gòu)成社會(huì)的各個(gè)部分、要素都處于一種相互協(xié)調(diào)的狀態(tài)被稱(chēng)為和諧社會(huì)。我國(guó)社會(huì)主義和諧社會(huì)的各個(gè)方面都應(yīng)該相互協(xié)調(diào),管理體制不斷完善,是一個(gè)穩(wěn)定有序的社會(huì)。航道是交通行業(yè)的主要組成部分,在促進(jìn)交通行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的過(guò)程中起著非常重要的作用。在運(yùn)輸過(guò)程中,水運(yùn)的運(yùn)量大、成本低以及能耗量少等特點(diǎn)都能夠充分的發(fā)揮出來(lái),與此同時(shí),綠色航道的建設(shè)在
3、當(dāng)今社會(huì)也突出了自己的優(yōu)勢(shì)。水路運(yùn)輸是綜合運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分,自從2008年的南方雪災(zāi)之后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視水路運(yùn)輸。為了滿足當(dāng)今社會(huì)水運(yùn)的需要,需要我們堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,加快建設(shè)和諧航道的步伐。綜上所述,筆者認(rèn)為和諧航道的定義可二、和諧航道發(fā)展的主要矛盾和諧航道發(fā)展的主要矛盾是多方面的,大致可分為四個(gè)方面:1、和諧航道的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面的矛盾近幾年,和諧航道在我國(guó)得到了快速的發(fā)展,并取得了一定的效果。但是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,有
4、些航道已經(jīng)不能滿足可持續(xù)發(fā)展的要求,有的航道中還保留了三級(jí)航道,這就制約了航道的發(fā)展,導(dǎo)致了航道的現(xiàn)狀和實(shí)際運(yùn)量之間產(chǎn)生了矛盾,而這些矛盾不僅會(huì)阻礙和諧航道和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。航道通過(guò)能力和運(yùn)輸船舶的需求,在很大程度上會(huì)出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致航道長(zhǎng)時(shí)間的堵塞,降低航道的運(yùn)輸能力。所以需要有關(guān)部門(mén)采取一些有效的措施以解決航道的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面的矛盾。2、和諧航道的建設(shè)得不到重視雖然水運(yùn)是一種比較環(huán)
5、保的運(yùn)輸方式,但在總體運(yùn)輸系統(tǒng)中的地位卻一直不高,政府在航道建設(shè)方面的投資要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于公路等其他運(yùn)輸方式的投資,這就決定了航道要在有限的資金內(nèi)發(fā)展、改建,也就加大了和諧航道建設(shè)的困難。由于多種原因,和諧航道的建設(shè)得不到政府的高度重視,不能提供足夠的資金和有利的條件,使和諧航道的建設(shè)變得更加困難,阻礙了和諧航道工程的快速發(fā)展。3、航道設(shè)施和船舶類(lèi)型之間的矛盾隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,船舶類(lèi)型也得到了快速的發(fā)展,各種類(lèi)型的船舶相繼問(wèn)世,但由
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