鐵路基建工程項目物資管理工作流程研究.pdf

1、為使“業(yè)主負責制、招標投標制、合同管理制、質(zhì)量監(jiān)理制”這一套獨特的物資管理機制,在實現(xiàn)優(yōu)化資源配置、確保供貨質(zhì)量、降低采購成本、控制項目單耗、提高勞動效率、節(jié)約工程造價等方面發(fā)揮其巨大的效益,建立“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的鐵路基建工程物資管理工作流程。本文從物資管理工作流程的角度研究鐵路基建工程。首先對現(xiàn)行組織機構(gòu)所存在的指令路徑過長、運行困難等弊端進行了研究分析,得出其產(chǎn)生的原因為：物資設備分離、科長任命制等；然后對現(xiàn)行鐵路基建物資管理工

2、作流程進行分析,得出其存在C類物資管理失控、物資管理人員脫離現(xiàn)場、無反饋機制等諸多問題；緊接著運用管理學原理,采用理論與實際相結(jié)合的方法進行了分析研究,提出在各部門之間建立橫向聯(lián)系、物資設備合并、C類物資集中采購、物資管理貫穿工程始終、建立并運行PDCA循環(huán)等優(yōu)化方案,建立了全新的鐵路基建工程項目物資管理工作流程,以改正現(xiàn)行工作流程的種種弊端。最后以南倉編組站東端疏解工程項目物資管理工作流程為例,研究并討論了新的工作流程對基建工程物資管