公路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)-總說明書

1、<p><b>　　總 說 明 書</b></p><p><b>　　一、概述</b></p><p>　　通過在校這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，對(duì)于原來所掌握的專業(yè)技術(shù)知識(shí)有了更進(jìn)一步的理解，對(duì)于公路工程有了更系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，能夠發(fā)現(xiàn)原有認(rèn)識(shí)的不足和缺陷。再結(jié)合已有的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠有效地把理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，結(jié)合工作中的所見所聞，更加深了每一個(gè)知識(shí)

2、點(diǎn)的領(lǐng)會(huì)和印象，對(duì)專業(yè)知識(shí)有了主次區(qū)分，有了系統(tǒng)概念。在以后工作中，將能更好的把所學(xué)之長(zhǎng)靈活運(yùn)用于工程實(shí)際，能夠更好的去發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工程實(shí)際中去學(xué)習(xí)，適應(yīng)工程和專業(yè)需求。</p><p><b>　　1、設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，根據(jù)所知的地形圖，按照平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，自行選擇一條長(zhǎng)約3km的公路進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。需要完成施工圖

3、設(shè)計(jì)十三篇內(nèi)容中主要的七篇，同時(shí)，按照任務(wù)書要求完成相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算工作并提交任務(wù)書所列的設(shè)計(jì)圖表。</p><p><b>　　2、編制依據(jù)</b></p><p>　　（1）交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003)及現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程；</p><p>　?。?）《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》（1996）；</

4、p><p>　　（3）所學(xué)專業(yè)技術(shù)知識(shí)及教科書、各參考資料。</p><p><b>　　3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)</b></p><p>　　按照中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003)的相關(guān)規(guī)定，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目采用平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)速度120km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表：</p><p

5、><b>　　項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)表</b></p><p><b>　　4、測(cè)設(shè)經(jīng)過</b></p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，在圖上收集設(shè)計(jì)所需資料完成施工圖設(shè)計(jì)。首先，將所發(fā)1：2000地形圖進(jìn)行拼接，熟悉整個(gè)帶狀地形圖所反映出的地形、地物和地貌特征，選定路線起訖點(diǎn)和中間控制點(diǎn)，大致確定路線走向。根據(jù)路線所經(jīng)區(qū)域地形、

6、地物特征和本項(xiàng)目公路特性，結(jié)合設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定，綜合確定本項(xiàng)目公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，包括所采用的平縱面指標(biāo)、路基寬度、路基設(shè)施布設(shè)、路面類型及結(jié)構(gòu)、排水防護(hù)設(shè)施等。之后，根據(jù)已確定的路線起訖點(diǎn)和中間控制點(diǎn)，詳細(xì)分析可能布設(shè)的路線方案，通過一系列的方案比較，尤其重點(diǎn)考慮路線所需布設(shè)的大中橋、立體交叉等位置，最終選定路線方案。同時(shí)，進(jìn)行紙上定線，取定路線位置，并根據(jù)路線所經(jīng)區(qū)域的地形、地物特征初步確定曲線半徑等。</p&g

7、t;<p>　　然后，在選定的公路中線上，讀出交點(diǎn)坐標(biāo)（采用假定坐標(biāo)系統(tǒng)），計(jì)算交點(diǎn)間距及偏角。根據(jù)擬定的曲線半徑設(shè)置緩和曲線，進(jìn)行曲線要素計(jì)算，確定曲線段路線位置，對(duì)于不合適路段，再次進(jìn)行調(diào)整，直到與地形、地物銜接合理，線形指標(biāo)合適。根據(jù)以上曲線要素計(jì)算，推算公路里程。</p><p>　　之后，根據(jù)以上路線計(jì)算，按照20m樁距在地形圖上點(diǎn)繪出路線各個(gè)中樁位置，在圖上采集地面高程（采用地形圖上高程

8、系統(tǒng)）和橫斷面地面線數(shù)據(jù)。</p><p>　　根據(jù)路線所經(jīng)區(qū)域地形、地貌特征，結(jié)合橫斷面布設(shè)，綜合考慮路線所經(jīng)的主要控制點(diǎn)及構(gòu)造物（如橋涵、交叉等），進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)，同時(shí)完成路基設(shè)計(jì)表的編制。</p><p>　　最后，根據(jù)已經(jīng)完成的平、縱、橫設(shè)計(jì)，確定路線用地界線，確定征地拆遷情況，進(jìn)行路線綜合排水設(shè)計(jì)，計(jì)算路基土石方工程數(shù)量并按照經(jīng)濟(jì)可行的原則進(jìn)行調(diào)配；同時(shí)，根據(jù)路線平、

9、縱面設(shè)計(jì)和已經(jīng)確定的橋位，完成橋涵、交叉設(shè)計(jì)，并完成交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)。</p><p>　　完成以上的設(shè)計(jì)計(jì)算工作，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要工作就全部完成了，進(jìn)行了詳細(xì)復(fù)核后，按照設(shè)計(jì)任務(wù)書要求完成的圖表內(nèi)容及《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》整理出圖。</p><p>　　二、路線起訖點(diǎn)、中間控制點(diǎn)、所經(jīng)河流及工程概況</p><p><b>　　

10、1、路線起終點(diǎn)</b></p><p>　　根據(jù)已知地形圖，詳細(xì)閱讀整個(gè)帶狀地形圖，結(jié)合地形、地貌和地物特征，綜合確定路線起于甲地附近，終點(diǎn)位于乙地，路線大體由東向西布設(shè)，路線全長(zhǎng)2.772km，為新建道路。</p><p><b>　　2、中間控制點(diǎn)</b></p><p>　　本項(xiàng)目道路為新建，路線主要受地形、地物及地質(zhì)情況限制

11、。由于本項(xiàng)目為紙上設(shè)計(jì)，對(duì)于地質(zhì)情況不夠了解，可考慮為全線不存在不良地質(zhì)路段，均可布設(shè)路線，故不考慮地質(zhì)選線這一環(huán)節(jié)。</p><p><b>　　3、路線所經(jīng)河流</b></p><p>　　本項(xiàng)目所經(jīng)路段無河流，溝道按季節(jié)性干溝考慮。</p><p><b>　　4、工程概況及規(guī)模</b></p><

12、;p>　　設(shè)計(jì)過程中著重考慮了公路技術(shù)指標(biāo)的合理選用、公路工程對(duì)項(xiàng)目沿線自然環(huán)境的影響情況、以及經(jīng)濟(jì)合理等原則，路線采用平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)速度120km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)2.772km，主要工程規(guī)模見下表：</p><p><b>　　項(xiàng)目主要工程數(shù)量表</b></p><p>　　三、沿線地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然地理特征</p>

13、<p><b>　　1、地形、地貌</b></p><p>　　本項(xiàng)目路線大體走向由東向西，為平原微丘區(qū)。路線所經(jīng)區(qū)域地形平坦，只有少量低矮山丘，且山坡平緩、山體完整順直，大部分區(qū)域?yàn)楫?dāng)?shù)剞r(nóng)田。最高海拔169m，最低海拔58m（無利河），總體高差約111m。</p><p><b>　　2、地質(zhì)</b></p><p

14、>　　由于本項(xiàng)目為紙上進(jìn)行設(shè)計(jì)，不進(jìn)行外業(yè)勘察工作，且無其它資料可以參考，對(duì)于項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)情況不夠了解。設(shè)計(jì)過程中可假定考慮為路線所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)條件良好，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，不存在不良地質(zhì)病害路段，土質(zhì)基本為亞粘土，適合用于公路工程。</p><p><b>　　3、氣候、水文</b></p><p>　　本項(xiàng)目氣候條件不明，不予考慮，假定該區(qū)域氣候條件對(duì)公路工程基

15、本不產(chǎn)生不良影響。</p><p><b>　　4、地震</b></p><p>　　本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域，地震烈度不明，假定為7度區(qū)，設(shè)計(jì)過程中按照7度抗震設(shè)防。</p><p>　　四、沿線筑路材料及運(yùn)輸條件</p><p>　　本項(xiàng)目沿線筑路材料不明，假定項(xiàng)目區(qū)域筑路材料豐富，材料質(zhì)地良好，開采方便。</p>

16、<p>　　項(xiàng)目沿線有多處村莊，沿線地下水位高，工程用水電較為方便。</p><p>　　項(xiàng)目區(qū)域交通條件較好，道路四通八達(dá)，工程運(yùn)輸較為方便。</p><p>　　五、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的采用</p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計(jì)為畢業(yè)前的一次綜合訓(xùn)練，既可全面檢查在校幾年時(shí)間對(duì)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解情況，又是畢業(yè)后走上工作崗位前的一次綜合實(shí)踐

17、訓(xùn)練和過渡階段，可促進(jìn)學(xué)生提高知識(shí)的綜合運(yùn)用能力和獨(dú)立承擔(dān)業(yè)務(wù)能力，能夠?qū)⑺莆盏睦碚撝R(shí)與實(shí)踐結(jié)合，為生產(chǎn)實(shí)際服務(wù)，能夠盡快去適應(yīng)工作崗位和環(huán)境。</p><p>　　現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)非常重視生產(chǎn)過程中的科技成分，如何運(yùn)用知識(shí)，如何提高工作效率，如何借鑒和運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)、工作的必要成分和發(fā)展趨勢(shì)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和今后工作需求，本著既全面、靈活使用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，又能通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)自身

18、的專業(yè)水平和工作能力進(jìn)行鍛煉、提高，同時(shí)能更好的去接觸、認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝的原則，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)在采用手工設(shè)計(jì)計(jì)算的基礎(chǔ)上，嘗試使用計(jì)算機(jī)出圖和輔助設(shè)計(jì)，具體使用情況如下：</p><p>　　1、對(duì)于所設(shè)計(jì)資料、圖表全部采用計(jì)算機(jī)繪制、打印，既提高了設(shè)計(jì)效率，又使整套圖紙達(dá)到了美觀、清晰、整潔的效果，同時(shí)較大的提高了對(duì)計(jì)算機(jī)的使用水平，可更好的滿足今后的工作需求；</p><p>　

19、　2、設(shè)計(jì)工程中，嘗試學(xué)習(xí)使用了緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)及其他一些專業(yè)軟件，部分采用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，穿插進(jìn)行手工計(jì)算和計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算，并進(jìn)行相互校對(duì)，對(duì)于所發(fā)現(xiàn)的問題深入研究，查找原因，進(jìn)行更正或重新計(jì)算。通過對(duì)于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的使用，并進(jìn)行手工計(jì)算校對(duì)，更容易發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程中的錯(cuò)誤和對(duì)一些專業(yè)知識(shí)的理解偏差，加深和提高了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解；同時(shí)，認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)了一些計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，在一定程度上初步掌握了一些新的技術(shù)和工藝，可較大的提高自身的

20、專業(yè)工作能力，尤其是從事設(shè)計(jì)工作的業(yè)務(wù)能力；而且，較大的提高了整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作效率，提高了設(shè)計(jì)成果的準(zhǔn)確性；</p><p>　　3、本次畢業(yè)設(shè)計(jì)所涉及知識(shí)面較為廣泛，也比較系統(tǒng)。在查看各種參考資料、教科書、規(guī)范外，還需系統(tǒng)回顧所學(xué)知識(shí)，對(duì)于不理解或?qū)W的不透的地方還需要隨時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。設(shè)計(jì)過程中，除了進(jìn)行知識(shí)回顧和在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)外，還充分利用了現(xiàn)代社會(huì)資源共享優(yōu)勢(shì)，充分參考編制辦法、圖表示例以及一些具有代表性的