2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  機(jī) 械 原 理</b></p><p><b>  設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)</b></p><p>  起止日期: 2011年 6 月 24 日 至 2011 年 7 月 1 日</p><p><b>  機(jī)械工程學(xué)院(部)</b></p><p&g

2、t;  2011年 6 月25 日</p><p><b>  目 錄</b></p><p>  0.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)………………………………………………3</p><p>  工作原理和工藝動(dòng)作分解………………………………4</p><p>  根據(jù)工藝動(dòng)作和協(xié)調(diào)要求擬定運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖……………5</p>&l

3、t;p>  執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型……………………………………………6</p><p>  機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的選擇和評(píng)定……………………………7</p><p>  機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的速比和變速機(jī)構(gòu)………………………11</p><p>  半自動(dòng)鉆床的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖……………………………14</p><p>  7.凸輪機(jī)構(gòu)的尺度設(shè)計(jì)…………………………

4、…………15</p><p>  8.定位凸輪速度與加速度分析(分析一個(gè)位置)………17</p><p>  9,部分構(gòu)件的三維圖………………………………………18</p><p>  10. 參考資料………………………………………………20</p><p>  11設(shè)計(jì)總結(jié)…………………………………………………20</p>&

5、lt;p><b>  湖南工業(yè)大學(xué)</b></p><p><b>  課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)</b></p><p>  2011 —2012 學(xué)年第 2 學(xué)期</p><p>  學(xué)院(系、部) 專業(yè) 班級(jí)</p><p>  課程名稱: 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)

6、 </p><p>  設(shè)計(jì)題目: 半自動(dòng)鉆床的設(shè)計(jì) </p><p>  完成期限:自 2011 年 6 月 24 日至 2011 年 7 月 1 日共 1 周

7、</p><p>  指導(dǎo)教師: 2011 年6 月 20 日</p><p>  系(教研室)主任: 2011 年 6 月 20 日</p><p>  1.工作原理和工藝動(dòng)作分解 </p><p>  根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,該機(jī)械的進(jìn)刀機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)動(dòng)力頭

8、的升降,送料機(jī)構(gòu)將被加工工件推入加工位置,并由定位機(jī)構(gòu)將加工工件可靠固定。三個(gè)執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)形式為:</p><p>  (1)動(dòng)力頭完成往復(fù)(鉛垂上下)直線運(yùn)動(dòng),下移到最低點(diǎn)后立刻上移。在下移之前有一段時(shí)間是休止的,這段時(shí)間正好用于送料和定位。動(dòng)力頭的行程是20mm。若機(jī)構(gòu)主動(dòng)作一轉(zhuǎn)完成一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán),則上沖頭位移線圖的形狀大致如圖1-1所示。</p><p>  圖1-1 動(dòng)力頭位移線圖

9、</p><p>  (2)送料機(jī)構(gòu)做水平的往復(fù)運(yùn)動(dòng),工作行程是35mm。開(kāi)始送料機(jī)構(gòu)先迅速的把胚料送到加工臺(tái),稍作停頓后立刻返回,在工件的加工過(guò)程中保持休止。其位移線圖大致如圖1-2所示。</p><p>  圖1-2送料機(jī)構(gòu)位移線圖</p><p>  (3)定位機(jī)構(gòu)也是在水平面做往復(fù)運(yùn)動(dòng),在工件加工的時(shí)候?qū)ぜ鸸潭ǖ淖饔?。行程?5mm。其位移線圖大致如圖1

10、-3所示。</p><p>  圖1-3定位機(jī)構(gòu)位移線圖</p><p>  2.根據(jù)工藝動(dòng)作和協(xié)調(diào)要求擬定運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖</p><p>  擬定運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖的目的是確定各機(jī)構(gòu)執(zhí)行構(gòu)件動(dòng)作的先后順序、相位,以利于設(shè)計(jì)、裝配和調(diào)試。</p><p>  進(jìn)刀機(jī)構(gòu)每完成一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán),以該主動(dòng)件的轉(zhuǎn)角作為橫坐標(biāo)(0,360),以各構(gòu)件執(zhí)行構(gòu)件的位移為縱

11、坐標(biāo)做出曲線。運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖的位移曲線主要著眼于運(yùn)動(dòng)的起迄位置,根據(jù)上述表述作出半自動(dòng)鉆床的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖如圖2-1所示。</p><p>  圖2-1 半自動(dòng)鉆床的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖</p><p><b>  3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型</b></p><p><b>  1. 減速傳動(dòng)功能</b></p><p>  

12、為使成本降低,減小機(jī)構(gòu)的體積,并且提高傳動(dòng)效率,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),增大傳動(dòng)比,所以我們選擇采用行星輪來(lái)實(shí)現(xiàn)我設(shè)計(jì)的傳動(dòng)。</p><p><b>  2. 定位功能</b></p><p>  由于我們?cè)O(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)要有間歇往復(fù)的運(yùn)動(dòng),有當(dāng)凸輪由近休到遠(yuǎn)休運(yùn)動(dòng)過(guò)程中定位桿就阻止了工件滑動(dòng),當(dāng)凸輪由遠(yuǎn)休到近休運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可通過(guò)兩側(cè)的彈簧實(shí)現(xiàn)定位機(jī)構(gòu)的回位,等待送料凸輪的循環(huán)運(yùn)動(dòng)完成了

13、此功能。</p><p><b>  3. 進(jìn)料功能</b></p><p>  進(jìn)料也要要求有一定的間歇運(yùn)動(dòng),我們用圓錐齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)換向,然后通過(guò)齒輪傳動(dòng),再在齒輪上安裝一個(gè)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)型凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)料。</p><p><b>  4. 進(jìn)刀功能</b></p><p>  采用凸輪的循環(huán)

14、運(yùn)動(dòng),推動(dòng)滾子使?jié)L子擺動(dòng)一個(gè)角度,通過(guò)杠桿的擺動(dòng)弧度放大原理將滾子擺動(dòng)角度進(jìn)行放大.可增大刀具的進(jìn)給量,在杠桿的另一端焊接一個(gè)圓弧齒抵圓弧齒輪的擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)動(dòng)力頭的升降運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀.</p><p>  根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換功能圖可構(gòu)成形態(tài)學(xué)矩陣如圖3-1。由圖3-1所示的形態(tài)學(xué)矩陣可以求出半自動(dòng)鉆床系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案數(shù)為:</p><p>  圖3-1半自動(dòng)鉆床的功能-技

15、術(shù)矩陣圖</p><p>  4.機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的選擇和評(píng)定</p><p>  (1) 減速機(jī)構(gòu):</p><p>  由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是1400r/min,而設(shè)計(jì)要求的主軸轉(zhuǎn)速為2r/min,利用星輪進(jìn)行大比例的降速,然后用圓錐齒輪實(shí)現(xiàn)方向的轉(zhuǎn)換。如圖4-1。.</p><p>  圖4-1行星輪系減速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p>

16、;<p>  對(duì)比機(jī)構(gòu):定軸輪系傳動(dòng);傳動(dòng)比=n輸入/n輸出=700傳動(dòng)比很大,要用多級(jí)傳動(dòng)。如圖4-2。</p><p>  圖4-2定軸輪系減速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  (2) 動(dòng)力頭工作機(jī)構(gòu)</p><p>  采用一個(gè)擺動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)行凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)傳遞齒輪齒條機(jī)構(gòu).因?yàn)槲覀冇靡粋€(gè)擺動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)行凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)傳遞齒輪機(jī)構(gòu),當(dāng)進(jìn)刀的時(shí)候,

17、凸輪在推程階段運(yùn)行,很容易通過(guò)機(jī)構(gòu)傳遞帶動(dòng)齒輪齒條嚙合.帶動(dòng)動(dòng)刀頭來(lái)完成鉆孔,擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度也是等于齒廓轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度,兩個(gè)齒輪來(lái)傳動(dòng)也具有穩(wěn)性。</p><p>  圖4-3動(dòng)力頭工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  對(duì)比機(jī)構(gòu):也是采用一個(gè)擺動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)行凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)傳遞齒輪齒條機(jī)構(gòu)但比法案一簡(jiǎn)單。但是沒(méi)有杠桿,不能滑動(dòng)很大的范圍。如圖4-4。</p><p>  

18、圖4-4對(duì)比機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p><b> ?。?)送料機(jī)構(gòu):</b></p><p>  采用一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)來(lái)代替曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由于設(shè)計(jì)的鉆床在空間上傳動(dòng)軸之問(wèn)的距離有點(diǎn)大,再加上用四桿機(jī)構(gòu)在本設(shè)計(jì)中在尺寸上很小.所以考慮到所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)能否穩(wěn)定的運(yùn)行因此優(yōu)先選用了如下圖的四桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于本設(shè)計(jì)送料時(shí)不要求在傳動(dòng)過(guò)程中有間歇,所以不需要使用凸輪機(jī)構(gòu)。如圖4

19、-5。</p><p><b>  .</b></p><p>  圖4-5送料機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  對(duì)比機(jī)構(gòu):比法案一簡(jiǎn)單,但是滑塊滑動(dòng)距離有限。如圖4-6。</p><p>  圖4-6對(duì)比機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p><b> ?。?)定位機(jī)構(gòu):</b>&

20、lt;/p><p>  定位系統(tǒng)采用的是一個(gè)對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)型凸輪,因?yàn)槎ㄎ幌到y(tǒng)要有間歇,所以就要使用凸輪機(jī)構(gòu)。如圖4-7。</p><p>  圖4-7定位機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  對(duì)比機(jī)構(gòu):對(duì)比的定位和夾緊機(jī)構(gòu)和法案一不同,效率等也有所差別。如圖4-8。</p><p>  如圖4-8對(duì)比機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p>&

21、lt;p>  5.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的速比和變速機(jī)構(gòu)</p><p>  1.送料機(jī)構(gòu)采用如下分析</p><p>  送料連桿機(jī)構(gòu):采用如下機(jī)構(gòu)米送料,根據(jù)要求,進(jìn)料機(jī)構(gòu)丁作行程為35mm,</p><p>  各桿尺寸(如圖5-1):</p><p>  AB=70 BC=17.5 CD=26.25 DA=52.5 DE=8.75

22、</p><p>  圖5-1送料機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  2.動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)采用如下分析:</p><p>  (1).由進(jìn)刀規(guī)律,我們?cè)O(shè)計(jì)了凸輪擺桿機(jī)構(gòu),又以齒輪齒條的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)刀頭的上下運(yùn)動(dòng)。</p><p>  (2).用凸輪擺桿機(jī)構(gòu)和圓弧形齒條所構(gòu)成的同一構(gòu)件,凸輪擺桿從動(dòng)件的擺動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)弧形齒條的來(lái)回?cái)[動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)要求:采

23、用滾子盤(pán)行凸輪,且為力封閉凸輪機(jī)構(gòu),利用彈簧力來(lái)使?jié)L子與凸輪保持接觸.刀具的運(yùn)動(dòng)規(guī)律就與凸輪擺桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律一致;</p><p>  (3).弧形齒條所轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)即為刀頭所運(yùn)動(dòng)的的距離。其具體體設(shè)計(jì)步驟如下:</p><p>  1.根據(jù)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的工作循環(huán)規(guī)律,鉆空深度為18mm,則弧形齒條以18mm來(lái)回滑動(dòng)設(shè)計(jì)凸輪基圓半徑r0=40mm,中心距A=80mm,擺桿長(zhǎng)度d=65mm,最大擺角

24、為。</p><p><b>  凸輪轉(zhuǎn)角, 。</b></p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角。刀具快進(jìn),。</p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角。刀具快退。</p><p><b>  凸輪轉(zhuǎn)角,?!?lt;/b></p><p>  2.設(shè)計(jì)圓形齒條,根據(jù)刀頭的行程和凸輪的擺角,設(shè)計(jì)出圓形齒輪

25、的半徑</p><p><b>  由,=20mm。</b></p><p>  3.得到r=63. 69mm。</p><p>  3.定位機(jī)構(gòu)采用如下分析:</p><p>  凸輪機(jī)構(gòu)采用直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)行凸輪,且為力封閉凸輪機(jī)構(gòu),利用彈簧力來(lái)使平底與凸輪保持接觸,實(shí)現(xiàn)定位功能。只要適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲線,就可

26、以使推桿得到我們所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,滿足加工要求,而且響應(yīng)快速,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。具體設(shè)計(jì)如下:</p><p>  設(shè)計(jì)基圓半徑r0=40mm,偏心距e=25mm。</p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿行程h=0mm。</p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角,定位機(jī)構(gòu)快進(jìn),推桿行程h=25mm。</p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿

27、行程h=0mm。</p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角,定位機(jī)構(gòu)快退,推桿行程h=25mm。</p><p>  凸輪轉(zhuǎn)角,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿行程h=0mm。</p><p>  4.行星輪系的計(jì)算:</p><p>  用行星輪系傳動(dòng),如圖5-2.</p><p>  圖5-2行星輪系的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><

28、;p>  Z1=35 Z2=20 Z2,=20 Z3=35 傳動(dòng)比iH3=700</p><p>  根據(jù)行星輪傳動(dòng)公式:i H3=1-iH31=1-Z2' Z1/Z3Z2</p><p>  由i1H=1-Z2'Z1/Z3Z2,考慮到齒輪大小與傳動(dòng)的合理性,經(jīng)過(guò)比較設(shè)計(jì)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與齒輪系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的相應(yīng)參數(shù)如下表:</p><p>

29、  6.半自動(dòng)鉆床的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  綜合本組陳富、黃鵬程、胡巧利同學(xué)的機(jī)構(gòu)選型,做出半自動(dòng)鉆床的總體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,如圖6-1所示</p><p>  圖6-1半自動(dòng)鉆床的總體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p>  總得來(lái)說(shuō)該機(jī)構(gòu)首先通過(guò)減速機(jī)構(gòu)達(dá)到工作要求的轉(zhuǎn)速,然后將進(jìn)料、定位以及動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)的凸輪。動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)由對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)通過(guò)杠桿控制

30、弧形齒條的的運(yùn)動(dòng),再由弧形齒條與齒輪、齒輪和齒條的嚙合傳動(dòng)控制鉆頭的來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)。</p><p>  定位機(jī)構(gòu)則由彈簧是平底從動(dòng)件始終緊貼凸輪,形成力封閉。再由平底通過(guò)連桿滑塊的配合,把凸輪的輪廓所表示出的運(yùn)動(dòng)形式以平底的運(yùn)動(dòng)表示出來(lái),從而獲得預(yù)期的夾緊工件的運(yùn)動(dòng)。</p><p>  送料機(jī)構(gòu)則是由一個(gè)圓盤(pán)與連桿滑塊的配合,使滑塊做往復(fù)的運(yùn)動(dòng),從而使其上的工件不斷的送到加工位置。因?yàn)榍?/p>

31、柄滑塊是偏心安置的,所以存在急回特性,這提高了生產(chǎn)率。</p><p>  整個(gè)過(guò)程就是工件被送料機(jī)推入加工位置,此時(shí)定位機(jī)構(gòu)將被加工的工件可靠的固定住,鉆頭同時(shí)下降進(jìn)行鉆削,送料機(jī)構(gòu)也同時(shí)后退。加工完成后鉆頭退回,這時(shí)新的工件被送料機(jī)構(gòu)推入,從而重復(fù)的進(jìn)行加工。</p><p>  7.凸輪機(jī)構(gòu)的尺度設(shè)計(jì)</p><p> ?。ㄍM的陳富,黃鵬程,胡巧利做送料機(jī)構(gòu)

32、、定位機(jī)構(gòu)、動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng))</p><p>  1.定位凸輪和夾緊凸輪</p><p>  因?yàn)槎ㄎ粰C(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)是同步的,所以定位機(jī)構(gòu)的凸輪和夾緊機(jī)構(gòu)的凸輪是一</p><p>  樣的。圖7-1為定位凸輪和夾緊凸輪設(shè)計(jì)結(jié)果。</p><p>  基圓半徑R0=40mm 滾子半徑Rt =10mm 偏心距e=25mm 轉(zhuǎn)速w=2r/min

33、中心距A=80mm 擺桿長(zhǎng)L=65mm 。</p><p>  圖7-1定位凸輪的設(shè)計(jì)圖示</p><p>  圖6-2和6-3為定位凸輪的輪廓圖(7-2內(nèi)包絡(luò)線圖,7-3外包絡(luò)線圖)</p><p>  圖7-2定位凸輪的內(nèi)包絡(luò)線</p><p>  圖7-3定位凸輪的外包絡(luò)線</p><p><b> 

34、 2.進(jìn)刀凸輪</b></p><p>  進(jìn)刀凸輪類型設(shè)計(jì)結(jié)果如圖7-4,凸輪運(yùn)動(dòng)分段如圖7-5。</p><p>  基圓半徑R0=40,滾子半徑Rt=10 偏心距e=25 轉(zhuǎn)速w=1</p><p>  圖7-4進(jìn)刀凸輪的設(shè)計(jì)圖示</p><p>  進(jìn)刀凸輪的輪廓線設(shè)計(jì)如圖7-5(內(nèi)包絡(luò)線)和圖7-6(外包絡(luò)線)<

35、;/p><p>  圖7-5進(jìn)刀凸輪的內(nèi)包絡(luò)線以及運(yùn)動(dòng)分析</p><p>  圖7-6進(jìn)刀凸輪的外包絡(luò)線以及運(yùn)動(dòng)分析</p><p>  8.定位凸輪速度與加速度分析(分析一個(gè)位置)</p><p>  定位凸輪的各參數(shù)如下:</p><p>  基圓半徑R0=40mm,滾子半徑Rt=10mm 偏心距e=25mm 轉(zhuǎn)

36、速w=2r/min</p><p>  其內(nèi)包絡(luò)線和外包絡(luò)線的加速度和速度及位移分析如圖8-1和8-2:</p><p>  圖8-1定位凸輪的內(nèi)包絡(luò)線的運(yùn)動(dòng)分析簡(jiǎn)圖</p><p>  圖8-2定位凸輪的外包絡(luò)線的運(yùn)動(dòng)分析簡(jiǎn)圖</p><p>  9.部分構(gòu)件的三維圖</p><p>  帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如圖9-1。&l

37、t;/p><p>  圖9-1帶傳動(dòng)的三維圖示</p><p>  齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如圖9-2。</p><p>  圖9-2齒輪嚙合的三維圖示</p><p><b>  10.參考資料</b></p><p>  1,朱理.機(jī)械原理[M].北京:高等教育出版社,2008:15-200</p&g

38、t;<p>  2,鄒慧君.機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)[M].北京:高等教育出版社,2009:15-250</p><p><b>  11.設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p>  一個(gè)星期的課程設(shè)計(jì)很快就過(guò)去了,雖然過(guò)程非常的辛苦,但是總的說(shuō)來(lái)我得到了極大的收獲。經(jīng)歷了之前的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和金工實(shí)習(xí),我對(duì)機(jī)械行業(yè)有了一定的感性的直觀上的認(rèn)識(shí),而這次的課程設(shè)計(jì)則更多的給我

39、理性上的認(rèn)識(shí),從更高的層面認(rèn)識(shí)機(jī)械專業(yè)。</p><p>  經(jīng)過(guò)課程設(shè)計(jì),我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了最初的一些印象。剛開(kāi)始的時(shí)候,因?yàn)樽约簭膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì),只是學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)的機(jī)械原理知識(shí),所以感覺(jué)無(wú)從下手。后來(lái)在老師的耐心指導(dǎo)下,我在圖書(shū)館翻閱了各種資料,在網(wǎng)上也參考了很多這方面的資料,終于找到了下手的方法。</p><p>  由于這次的設(shè)計(jì)內(nèi)容比較的多,所以我深深的感受到了合作的重要性。在

40、設(shè)計(jì)中我和同組的同學(xué)經(jīng)常會(huì)遇到很多問(wèn)題,自己根本沒(méi)有辦法解決,這時(shí)我們都會(huì)在一起討論商量對(duì)策,這使我們的設(shè)計(jì)速度快了很多,也少走了很多的彎路。因?yàn)橐鲌D的原因,這次設(shè)計(jì)讓我好好的復(fù)習(xí)了之前學(xué)過(guò)的CAD以及WORD,同時(shí)提醒了我CAD對(duì)我們機(jī)械專業(yè)的重要性。因?yàn)楹芏嗖僮骷记晌叶歼€不會(huì),所以一個(gè)很簡(jiǎn)單的圖,往往要做很久,甚至根本做不出來(lái),這告訴我我以前學(xué)習(xí)的只是皮毛,自己還是要多多的練習(xí)和自學(xué)才可以。我相信在未來(lái)的發(fā)展中計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)將是每

41、個(gè)設(shè)計(jì)人員必備的素質(zhì)。</p><p>  這次學(xué)習(xí)最重要的就是我第一次學(xué)會(huì)了如何把理論知識(shí)融入實(shí)踐,如何用學(xué)過(guò)的知識(shí)逐個(gè)的解決自己在設(shè)計(jì)中遇到的各種問(wèn)題。這對(duì)我以后參加設(shè)計(jì)工作,甚至是以后的就業(yè)都有極大的意義,對(duì)我以后工作的極大啟蒙作用。同時(shí)在以后的工作中我也要擺正自己的心態(tài),因?yàn)槊總€(gè)設(shè)計(jì)都是很辛苦的,都包含了設(shè)計(jì)者很大的心血,所以我一定要抱著謙虛的態(tài)度好好的學(xué)習(xí)。</p><p>  

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