面齒輪滾齒加工方法的研究.pdf

1、齒輪機構是現(xiàn)代機械傳動中應用最廣泛的一種傳動機構。面齒輪機構作為一種新型齒輪傳動機構,通過圓錐齒輪與圓柱齒輪的嚙合傳遞運動和動力。因其優(yōu)越的性能和在直升機上潛在的應用前景而受到國內外學者和專家的廣泛關注。國內外對面齒輪理論的研究從理論上證明了面齒輪應用后的優(yōu)勢,但由于加工技術的限制,很多理論并沒有在實踐中得到驗證。開展對面齒輪加工方法的研究,是面齒輪傳動研究中必要的環(huán)節(jié),對促進面齒輪試驗和工程應用具有重要的意義。
　　本文以正交面

2、齒輪為研究對象,研究了面齒輪傳動的幾何原理,建立了面齒輪的數(shù)學模型,并對所建立的數(shù)學模型進行分析,確定了面齒輪的幾何尺寸,建立了面齒輪的三維幾何模型。
　　簡單介紹了常用的滾刀基蝸桿的幾種結構,給出了滾刀基蝸桿的齒面方程;建立了滾齒加工面齒輪的加工坐標系,推導了包絡過程中的坐標變換矩陣;分別用包絡法和運動法推導了滾刀加工面齒輪的嚙合方程,求出了面齒輪的齒面方程,并用Matlab實現(xiàn)了面齒輪齒面的仿真。研究了輪齒的根切情況,求出了加