摩托車傳動齒輪盤等離子弧焊接控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、等離子弧焊是在鎢極氬弧焊的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種高能密度焊接方法。由于等離子弧焊接工藝具有生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量好、可焊金屬種類多等優(yōu)點，已在化工、核能、電子、機械、航空航天、精密儀器儀表等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著焊接技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，自動控制下的等離子弧焊在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。 本文利用微束等離子弧焊接方法，結(jié)合PLC、觸摸屏，設(shè)計了自動焊接摩托車傳動齒輪盤的專用焊接控制系統(tǒng)；使用UG設(shè)計了焊接裝置的三維結(jié)構(gòu)。在

2、設(shè)計中，工件的裝夾采用電控氣動方式；控制系統(tǒng)的核心采用SH-32R1型PLC以及相應(yīng)的A/D、D/A擴展模塊；焊接電源選用NERTAMATIC 51型微束等離子弧焊機；夾具、轉(zhuǎn)臺、送絲系統(tǒng)、焊機等設(shè)備均由PLC進(jìn)行控制；人機界面采用ViewJetCmore系列EA7-S6C-RS型工業(yè)觸摸屏，與PLC配合使用對系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用單工位、單/雙槍工作模式，以提高系統(tǒng)的工作效率。 對焊接控制系統(tǒng)整體進(jìn)行了調(diào)試分析，結(jié)果表明：該焊