自卸車拐軸的斷裂失效分析.pdf

1、軸是各種工程設(shè)備中最常見的部件，主要用來傳遞運動和動力，在設(shè)備的實際使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)失效的情況，這不但影響了設(shè)備的正常使用，有時甚至給人類帶來嚴(yán)重的危害，失效分析是可靠性工程的重要組成部分，也是保證產(chǎn)品可靠性而需建立的反饋系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，因此，對軸進行合理的失效分析，對實際工廠具有十分重要的意義。 本文對拐軸的斷裂原因及改進措施展開研究，首先對拐軸斷口進行了宏觀觀察，初步判斷出該斷口屬脆性疲勞斷口；其次對材料進行了化學(xué)成分、

2、機械性能和力學(xué)性能等方面的測試，得知該軸實際選材與設(shè)計中材料不一致，用35CrMo(按30CrMo 調(diào)質(zhì))代替了30CrMo(按30CrMo 調(diào)質(zhì))；最后通過一系列電鏡掃描照片進一步說明此拐軸的斷裂確實是典型的脆性斷裂，斷裂的原因是軸根部有一道深約為1mm 的槽，因選材不當(dāng)、淬火工藝不當(dāng)使該處變成了危險截面，成為了裂紋源，在工作時發(fā)生疲勞脆性斷裂造成的。 本文利用理論計算的方法對軸的強度和疲勞特性進行了較核,說明了斷裂的原因是應(yīng)