深海集礦機集礦頭高度控制技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、深海采礦是一個極其復雜的過程,整個采礦系統(tǒng)以運行于6000m深海極限工況環(huán)境的集礦機為隨動中心作業(yè),位于集礦機前端的集礦頭完成對深海底表層金屬結核的捕獲收集,集礦頭高度參數(shù)直接影響能否捕獲結核及結核收集效率,間接影響對深海沉積物的擾動程度,該參數(shù)的控制是整個采礦控制系統(tǒng)的關鍵之一。開展集礦頭高度控制技術研究,對提高集礦頭高度參數(shù)穩(wěn)態(tài)和動態(tài)品質,進而保證集礦安全、高效及保護海底環(huán)境等,具有重要意義。 本文以深海集礦機為背景,首先介

2、紹了水力式集礦機集礦原理及集礦裝置組成。針對集礦頭高度控制液壓系統(tǒng)的非對稱性特點,分別建立了集礦頭上升和下降時液壓系統(tǒng)數(shù)學模型,并在模型中引入摩擦阻力,分析了集礦頭上升和下降時液壓系統(tǒng)數(shù)學模型的異同。在此基礎上,利用matlab軟件建立了集礦頭高度控制系統(tǒng)仿真模型。由于集礦頭高度采用電液比例閥控液壓缸結構,是復雜的非對稱、非線性系統(tǒng),本文在分析基于傳統(tǒng)PID和模糊控制算法優(yōu)缺點的基礎上,提出帶死區(qū)補償?shù)姆菍ΨQ模糊PID控制算法:采用死區(qū)

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