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1、多足步行機(jī)器人具有運(yùn)動功能豐富、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、承載能力突出等優(yōu)點(diǎn),而定位精度是衡量機(jī)器人性能的一個重要指標(biāo),直接影響到機(jī)器人的工作質(zhì)量。本文以四足步行機(jī)器人為研究對象,在其運(yùn)動學(xué)分析的基礎(chǔ)上,討論了其運(yùn)動位姿誤差建模及補(bǔ)償方法。 首先,結(jié)合多足步行機(jī)器人的機(jī)構(gòu)特點(diǎn),分析了運(yùn)動誤差的主要來源。在機(jī)器人運(yùn)動學(xué)分析的基礎(chǔ)上,對誤差模型進(jìn)行了適當(dāng)?shù)暮喕?,將各誤差因素等效為幾個主要誤差,確定出誤差模型中的誤差參數(shù)主要包括腿部連桿長度誤差
2、、關(guān)節(jié)角度誤差和立足點(diǎn)位置誤差。 其次,在多足步行機(jī)器人正運(yùn)動學(xué)求解過程的基礎(chǔ)上,運(yùn)用微分的方法依次求解冗余驅(qū)動關(guān)節(jié)角度誤差、方向矩陣誤差以及位置誤差,建立起了機(jī)器人正運(yùn)動學(xué)誤差分析的數(shù)學(xué)模型。在MATLAB環(huán)境下編制相應(yīng)的誤差分析程序,通過實(shí)例仿真證明了誤差分析模型的正確性。 然后,分析了各誤差參數(shù)對機(jī)器人運(yùn)動位姿誤差的影響度。在典型位姿下,分別以各誤差因素為變量,其它參數(shù)不變,來研究位姿誤差的變化情況,并繪制出位姿誤
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