弧齒錐齒輪及準雙曲面齒輪的切齒仿真技術(shù)研究.pdf

1、長期以來，弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪的齒面形式只能在有限的幾種模式中選擇，其齒面形式取決于所采用的機床形式。近年來，隨著各公司開發(fā)的數(shù)控銑齒機形式趨同，不僅改善了弧齒錐齒輪的性能，而且使在同一種數(shù)控銑齒機上可以加工出不同齒制的弧齒錐齒輪。在采用數(shù)控銑齒機進行弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪的加工方面，各項研究則是剛剛開始。目前所采用的主要方式是將傳統(tǒng)的適用于搖臺機床的模型推廣到數(shù)控機床上，這不但使原有的齒面加工模型進一步復(fù)雜化，而且不利于充分發(fā)揮

2、數(shù)控銑齒機的固有優(yōu)勢，為此世界各國都在開展與數(shù)控銑齒機相適應(yīng)的齒面加工模型的研究工作，其中一個重要方面就是建立面向數(shù)控銑齒機床的切齒仿真系統(tǒng)。 齒輪傳動的功能是靠齒輪副的嚙合運動來實現(xiàn)的。齒面加工精度對齒輪的傳動性能是至關(guān)重要的，它不但會影響齒輪副的相對運動特性、潤滑性能、傳動效率、承載能力，而且會影響齒輪副的振動、噪聲以及工作的可靠性。隨著技術(shù)的發(fā)展，追求承載能力大、振動噪聲小、節(jié)能高效、體積小、重量輕，以及能在高速和重載條件

3、下工作的齒輪是齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢。因此，提高齒輪加工質(zhì)量是提高齒輪傳動質(zhì)量的關(guān)鍵。而對于弧齒錐齒輪以及擺線齒錐齒輪、擺線齒準雙曲面齒輪等復(fù)雜齒輪，其加工質(zhì)量主要靠齒輪副傳動中齒面上的接觸區(qū)和運動平穩(wěn)性來衡量。由于影響弧齒錐齒輪以及擺線齒錐齒輪的齒面精度的因素很多，要得到理想的接觸區(qū)，需要多次試切和多次機床調(diào)整，費時費力，同時多次試切中機床的調(diào)整依靠工人的經(jīng)驗，有些盲目性，因此，研究各個機床調(diào)整參數(shù)對齒面精度的影響對實際加工有很好的指

4、導(dǎo)作用。 弧齒錐齒輪的齒形加工質(zhì)量，主要靠齒輪副傳動中齒面上接觸區(qū)和傳動平穩(wěn)性衡量。為了改善齒形加工質(zhì)量，需要從本質(zhì)上了解接觸區(qū)和運動曲線形成機理以及評價準則。通常評價弧齒錐齒輪接觸和運動質(zhì)量的方法完全都是依靠人工來完成修正工作，這樣使得加工效率很低，有時甚至會造成輪坯的報廢，因此利用計算機仿真接觸情況，了解接觸點的跡線，對實際加工有很重要的指導(dǎo)意義。 針對以上存在的問題，本論文進行了如下創(chuàng)新和研究工作： 1．探

5、討了Klingelnberg擺線齒準雙曲面齒輪、Oerlikon準雙曲面齒輪以及Gleason弧齒錐齒輪齒坯的參數(shù)化設(shè)計，研制了三種齒制的齒輪齒坯設(shè)計以及參數(shù)化建模程序。 2．研究了三種齒制齒輪的切齒加工原理，并對加工過程中，刀盤、輪坯以及冠輪之間的初始位置以及切齒加工過程中機床運動參數(shù)等進行了計算。 3．編制了Klingelnberg齒制左旋小輪擺線齒準雙曲面齒輪、Oerlikon齒制右旋準雙曲面大輪齒輪以及Gleas