大跨度拱橋安裝扣掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、本文介紹了大跨度拱橋吊裝施工常用的不同無(wú)支架施工方法，深入探討了其中的千斤頂斜拉扣掛法。以杭州千島湖大橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)千斤頂斜拉扣掛法的扣掛系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析。 大跨度拱橋的拱肋采用斜拉扣掛法進(jìn)行吊裝施工時(shí)，扣掛系統(tǒng)具有顯著的非線性特點(diǎn)。在進(jìn)行有限元結(jié)構(gòu)分析時(shí)，需要建立扣掛系統(tǒng)的非線性有限元分析模型。本文依托ansys有限元分析軟件，對(duì)拱橋吊裝時(shí)扣掛系統(tǒng)在不同工況時(shí)的受力狀況進(jìn)行計(jì)算分析。通過(guò)對(duì)比分析，選擇了本文建模所用的非線性

2、方程建立方法、求解方法、收斂準(zhǔn)則和優(yōu)化分析理論。根據(jù)扣掛系統(tǒng)受力特點(diǎn)選擇單元類型，并且用印dl語(yǔ)言編寫索力優(yōu)化程序。 本文對(duì)大跨度拱橋扣掛安裝系統(tǒng)的索系和塔系分別進(jìn)行了分析。進(jìn)行了大跨度拱橋吊裝施工的主要計(jì)算方法對(duì)比分析，選擇正裝分析法對(duì)千島湖大橋的扣掛系統(tǒng)進(jìn)行吊裝施工結(jié)構(gòu)計(jì)算。根據(jù)工程實(shí)際情況，建立簡(jiǎn)化計(jì)算模型，本文采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，進(jìn)行了基于優(yōu)化理論的合理扣索力計(jì)算，通過(guò)預(yù)抬標(biāo)高的形式，使得橋梁拱肋在吊裝完成以后剛好達(dá)到

3、設(shè)計(jì)合理拱軸線。溫度變化對(duì)扣索索力和拱肋節(jié)點(diǎn)位移的影響分析。 拱肋吊裝施工中，要在塔頂設(shè)置纜風(fēng)索來(lái)平衡風(fēng)荷載的水平力，計(jì)算分析時(shí)通常忽略扣塔頂部位移對(duì)拱肋吊裝精度的影響。本文分析了該方法的合理性，并對(duì)千島湖大橋吊裝施工用的扣塔進(jìn)行強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定驗(yàn)算，提出設(shè)計(jì)建議。 研究了大跨度拱橋吊裝施工中扣掛系統(tǒng)中扣索、扣塔與拱肋整體協(xié)同工作的特性，按照整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)建分析模型，并考慮溫度變化對(duì)扣掛系統(tǒng)的受力和變形的影響，進(jìn)行了整體模型