自冷卻熱管車刀切削性能研究.pdf

1、隨著社會(huì)的進(jìn)步以及人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),金屬切削加工逐漸向無(wú)污染、節(jié)能、環(huán)保的綠色制造方向發(fā)展,不使用切削液或較少使用切削液成為切削發(fā)展的趨勢(shì),然而切削區(qū)域集中的熱量如何分散的問(wèn)題成為目前切削加工中研究的重點(diǎn)?；诖藛?wèn)題本文將超導(dǎo)體——熱管應(yīng)用在切削加工中,通過(guò)熱管高效導(dǎo)熱以及恒溫的特性來(lái)傳遞分散切削區(qū)域熱量集中的問(wèn)題,基于此思路,建立了熱管車刀,通過(guò)對(duì)比性實(shí)驗(yàn)、有限元模擬等,從切削力、切削溫度、切削功率、殘余應(yīng)力以及刀具溫度場(chǎng)分布等方面

2、進(jìn)行了研究分析,并完成了以下工作:
　　從理論上提出熱管刀具的設(shè)計(jì)思路,并介紹了應(yīng)用于車刀的熱管的類型、工質(zhì)的選擇等,對(duì)熱管的性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,驗(yàn)證了熱管的高效導(dǎo)熱以及恒溫等性能,并初步制作出熱管刀具。
　　開(kāi)展了熱管刀具的切削性能實(shí)驗(yàn),采用單因素變量的實(shí)驗(yàn)方法,對(duì)比熱管車刀與普通車刀在切削力、切削溫度以及殘余應(yīng)力上的特點(diǎn),為熱管車刀的實(shí)際應(yīng)用提供依據(jù)。
　　采用有限元軟件分析的方法,模擬切削參數(shù)對(duì)切削過(guò)程的影響;建立