齒輪參數(shù)和精度的三維坐標(biāo)測量儀檢測.pdf

1、由于制造與安裝等方面的原因，實際齒輪總是存在著誤差。這種誤差對傳動系統(tǒng)的精度與動態(tài)特性(特別是振動與噪聲)有直接的影響。因此，如何表征、測量、分析、利用和控制齒輪誤差一直是不斷探索的課題。齒輪測量的基礎(chǔ)理論，迄今，經(jīng)歷了齒輪誤差集合學(xué)理論、齒輪誤差運動學(xué)理論和齒輪誤差動力學(xué)理論的發(fā)展過程。 因此，利用正確的測量方法，從齒輪輪廓曲面三維幾何形狀出發(fā)，確立了正確檢測齒輪輪廓曲面的參數(shù)和制造誤差，以及準(zhǔn)確分析其制造誤差成因是關(guān)于齒

2、輪檢測技術(shù)的一個重要的研究課題。 探討全面反映齒輪輪廓曲面三維幾何形狀和其制造誤差形成因素，用三坐標(biāo)測量儀測量齒輪精度檢測新方法，為齒輪精度的檢測提供一種新型的、更簡單、更完善的先進(jìn)方法和手段。促進(jìn)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展。 目前，該項技術(shù)在國外應(yīng)用比較普遍，但由于其測量設(shè)備價格較高，我過對該項理論研究還不很深入，在我過還沒有真正廣泛應(yīng)用。研究真正反映齒輪三維幾何形狀的齒輪整體檢測方法在我國具有積極的現(xiàn)實意義。 本文利

3、用三維坐標(biāo)測量儀對齒輪輪廓曲面極其誤差進(jìn)行了檢測，建立了利用三維坐標(biāo)測量儀測量斜齒圓柱齒輪齒面加工參數(shù)的測量方法，以及通過最小二乘法進(jìn)行其齒面參數(shù)誤差的分析，建立了漸開線斜齒輪齒面和齒輪中心的數(shù)學(xué)表示模型，并把測量結(jié)果與CNC齒輪精度機(jī)測量結(jié)果進(jìn)行比較，除了螺旋角外，結(jié)果基本相同。同時本文在分析了準(zhǔn)雙曲線齒輪齒面加工參數(shù)的測量方法，建立了刀具刃面、盆齒輪齒面、錐齒輪齒面的數(shù)學(xué)表達(dá)式。利用三維坐標(biāo)測量儀和最小二乘法對該齒輪切削加工參數(shù)進(jìn)行